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新飞度GK5 手动 1万公里使用感想及第三阶段升级
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新飞度GK5 手动 1万公里使用感想及第三阶段升级

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CJH小朋友

 
 
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2015-07-09
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在文章开头,给各位看官展示一下小弟的爱车。16年底买17年1月上牌手动版本。外观并无改动,只加装对黄金眼雾灯而已
我们进入正题。我车到现在已经1万多公里了,机油也换了几次。说实话相信各位车主能感受到原厂的避震以及刹车制动系统是有多么垃圾……So,换!
还是那一句,我的升级都是以实用为主!
我先从车头至车位的顺序给大家说说我为猪兜5做了些怎样的升级。

澳洲SpeedForce点火
Speed Force的特殊配方铜合金则可以延缓铜的氧化,并且在导线外部有一层由特殊工艺附着于其的金色镀层,也可以进一步防止导线导电率恶化。
自身感觉:说实话,材质上原厂的跟SpeedForce点火根本不是一个级别,安装过程完全可以自行解决,只有自己去操作,才能知道车辆哪里有问题,能一目了然。这也是我改车最基本原则。
安装也十分简单,只需要松了固定高压包的螺丝就可以把高压包整条拔出来,然后用力拔出高压包与点火线圈,拔出时旋转会更好拔出。上图就原装与准备上身对比,原装的十分廉价。
使用心得:试车后确实能感受到有差别,同样的油门深度,但车子感觉确实比以前更轻快,全油门情况下与原装相比相差最大。加速更线性而且更有力。油门反应也敏捷了许多。我把档位升高,专门把转速降低。与之前相比同样低转速,之前车子是不会走的,而现在轻快了许多,能马上提升转速。
对于零售价为1000多基本车主可以接受油耗确实也能降下来。

澳洲SpeedForce智能电库
既然点火也已经装上了,那么直接一套,把电库也给装上。
作用其实很简单,就是对全车电流进行整流作用,这个东东对有一定年份的车作用最为明显,也不多说了,最主要还是视觉上得到了一个提升。

保险丝盒大家应该发现了外挂了吧,怎么说呢,外挂好坏都有吧。好的呢就是车确实快了很多,用设备测了将近快了一秒。坏的呢就是低扭损失了一点,不过好在我不是经常走塞车的路。


节气门垫片
之前较为热门的一款产品,价格便宜,所以……又要剁手了。
垫片直接安装在节气门与进气歧管连接处,垫片中的涡流状能给进气带来一定整流作用,提高进气速度从而增加油门响应与加速。
实际作用呢,还是能感觉到的,装了之后车确实是快了,油门下去车响应时间也是比以前短了很多。

HKS高流量进气风格
车子刚好10000多公里了,顺便就把风格换了,想了想很多牌子都有出风格,但是最后还是选择了HKS,还是偏爱日系出品。
原装位的风格,脏了也可以直接拿出来洗洗,先试着用用干式,之后会转用湿式的看看效果。

Spoon水胆
来自日本著名厂家Spoon出品的水胆。
这是原装的水胆,图片也没多拍,主要是拍不到。换了水胆能根据你的水温提早发动机大循环,有效降低水温温度。

快排
先直接上效果图,快排特写图片找不到了,波箱黑色换挡机构就是已经更换的快排。
整个换挡机构拆出来,要换的只是里面的换挡杆。
装上后确实换挡行程有所减少,如果直接车里的换挡机构换上快排的话,行程应该会短很多。
至此能装在发动机上的部件都装了,当然以后还是会慢慢升级的。
新飞度原装刹车实在太没安全感了,相信大家也有所体会,所以我选择了一个较为经济的升级方案。

刹车顶
刹车顶的作用就是顶住大力鼓,当你踩刹车的时候,大力鼓会有轻微的移动(其实也不是移动,只是轻微的动一动),当大力鼓动了,有一小部分的制动力就被卸去,而装了刹车顶会固定大力鼓,使那小部分的力不会失去。
很简单的一个部件,技术含量也不高,所以没买狮特或CUSCO的,而是选择了朋友新的品牌。

刹车钢吼与刹车油
为了提高制动效果,我选择了换飞宝刹车油和Alcon刹车钢吼。
原厂刹车实在太软,并没有安全感,因为换钢吼需要对刹车系统进行排空,所以顺便把原厂刹车油换美国飞宝刹车油。这个品牌的刹车油湿沸点达到了240摄氏度。能充分应对街道并兼顾型赛道日。
厂家为了省成本,刹车钢喉其实并不是说整条喉管都是金属,它的内部依然是胶管,只是在外面多了一层金属编织的网将其包裹。而且随着老化,原厂油管会有爆裂的隐患,而换上改装的刹车钢吼(并不单指Alcon,而是泛指市面上大多数数钢吼)管内更顺畅,刹车油能更快到达刹车分泵。
现在有2副刹车皮都是Dixcel的,前面EC,后面Z系列,等原装的用完了我就换,到时候也给大家说说使用后的情况。

然后我们来说说底盘方面的
杯士
杯士我并没有选择Spoon的,而是选择了国产的。
作用一样,与Spoon价格相差近千元,还是倾向了性价比。作用也很简单,车身与底担连接处会有一定的间隙,杯士就是要填满这些间隙,让你的车更稳。
使用心得:装上杯士试车时候就能明显感觉到了车身的变化,能明显感觉到车更扎实了,没有了以前底盘松散的感觉,现在的感觉是底盘跟车身终于一体了,更扎实了。

HRD 2Way绞牙避震
为了兼顾以后有机会下赛道,所以直接上了2Way带氮气罐的绞牙。
全长可调,前后24,氮气也是24段可调。
擦……谁偷拍我了……
整体来说,健康高度,前2指后1.5指,能应付广州绝大部分道路了。

尾段排气
因为避震的氮气罐顶住了原装排气,又急着用,所以搞了条RES尾段用着先。
上面是我的,下面是朋友的HKS泰版直通,借我用了几天,装手波上太炸了……
我喜欢低调,所以要了个弯嘴的,不过声音还是有点大……做好心里准备给家里人说吧……

雾灯
常年在外,不是GIZ就是ZIC,高速都没路灯的,之前换了个LED的大灯灯泡,不下雨还可以,下雨基本都看不到路了,所以去马云加买了套黄金眼用下。
说实话,雾灯还是太暗了,以后要换个亮点的灯泡,现在就先用着装下B吧。
东西装好了,打个蜡,漂漂亮亮外拍去了~~

至此提车到现在一万多公里,改件都给大家列出来了,给大家一个参考。本人多数都在广州,有兴趣的车主也可以加我微信交流交流:1052948940

[本主题由 江门飞度群主 于 2017-07-06 23:01:19 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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wx45705493

 
 
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舅服你.. 
 
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CJH小朋友

 
 
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wx45705493 发表于 2楼
舅服你.. 
 
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版主 江门飞度群主

 
 
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DMEN赛车俱乐部

 
 
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CJH小朋友

 
 
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江门飞度群主 发表于 4楼
您的帖子“新飞度GK5 手动 1万公里使用感想及第三阶段升级”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
谢谢老板
 
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CJH小朋友

 
 
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DMEN赛车俱乐部 发表于 5楼
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〖郗の欷〗

 
 
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qz43789916

 
 
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请问下,杯士 真有那么大作用??有什么后遗症??会把底盘空隙撑开,缩短 底盘寿命吗??
 
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CJH小朋友

 
 
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qz43789916 发表于 9楼
请问下,杯士 真有那么大作用??有什么后遗症??会把底盘空隙撑开,缩短 底盘寿命吗??
是啊 扎实了很多 反正我新车装 到现在1万多公里没问题
 
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