《厦门道声》别克GL8打造移动影音天地 DJ隔音阿尔派

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道声音响11

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用户：道声音响11
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地区：福建厦门

发表于 2017-07-09 11:32

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楼主电梯直达楼

别克GL8
作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。

虽然创出了影音播放的先河,但原车音响系统并满足不了车主,
车主来到厦门道声,立下心把爱车创造别克“移动影音天地”的效果，将“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。

改装配置:
阿尔派H800+C800+9887；
喜力士喇叭
意大利尼诺帕克喇叭
雷贝琴功放ES4
K牌低音
全车DJ全能环保隔音

汽车音响必备-门板隔音
门板的噪音主要是由于门板钣金部件面积比较大，容易产生钣金共振属于中频噪音，隔音工程当金属结构振动时，止震板也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动, 减弱底板的共振、抖颤,对于中频噪音的屏蔽效果比较明显，使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐,一定程度上会提高了驾驶舒适程度，开门关门的厚重感明显感受到有豪华车的感觉.

做好车门位置的隔音之后开始安装前声场的喇叭部分，前声场作为主声场，选择喜力士喇叭,盆模都类似指纹一般具备唯一性。

接下来做底盘隔音
底盘后尾箱的噪音属于低频噪音，会让人胸闷耳鸣，主要是道路的颠簸不平的沉闷低频声，砂石打击底盘撞击声，还有排气的空间共鸣声，同时也是发动机热量计排气管热量向驾驶室传导的主要途径,通过底盘后尾箱隔音,可以高效的隔出低频噪音，同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导，若装有超低音在尾箱,还能让低音更扎实,震撼!