宝骏经销商惊人的讹诈方式

继广汽传祺“造反”事件以来，厂家坑队友的案列真是层出不穷、屡试不爽，不晓得用“不怕遇到神一样的对手就怕遇到猪一样的队友”这句话来形容生产商和经销商合不合适呢？还是生产商已经习惯性的“卖队友”了？求经销商使出吃奶的力气卖车，却因市场进入缓慢增长的新常态而陷入瓶井期卖不动这招怎么破，很简单，有责任心的生产商都会放宽考核制度加把劲扶持陪着自己患难与共的队友，一起渡过难关迎接汽车市场又一个春天，可偏偏就有这么一两家生产商不按理出牌，现在不好做啦？行啊，卖不出去那你就退位吧，让别的愿意代理我们品牌的经销商进来给我们卖力，听到这里，我们这些吃瓜群众不禁汗颜，这就等于说，前方有战乱，将士们在一线饥寒交迫厮杀为品牌杀出一条血路来，没有支援不说，皇上却下旨让一线的战士去死！哈哈哈，这狗血剧情，作为吃瓜群众的我笑点低，请让我笑笑，格局如此之大的生产商，请受在下一个大写的服，加粗体。
你说你不会经商导致品牌难有突破，我能理解，可你逼着队友去死这种雷出天际的做法实在难以服众啊。
下面，我就要来爆一爆让你们瞬间跌破眼镜的第二个“逼宫退位”事件，五菱宝骏——重庆锦宝俊汽车销售服务有限公司，近段时间以来，我朋友买的宝俊汽车要去做维护，于是便叫上我一起，我们去了万州外贸路宝俊汽车4S店售后，我朋友就拿出当时购车时商家承诺的终生常规保养免费的资料要求做3包服务中的一项，你猜怎么着？商家说做不了了，一个劲的道歉，让我们去别的地方做，这不摆明坑客户吗？
买车的时候说好的呢？
签字盖章的都能不算数了？
于是售后负责人一把鼻涕一把泪的说，哥，不好意思我请你吃顿饭吧，我们也是逼不得已，我们厂家现在强制勒令我们退网，不再让我们代理这个品牌，很多配件我们这里都没有办法出，我们现在也是举步维艰，我们也很想履行我们的承诺，我们也一定会为各位客户担心的问题尽可能最大限度上的做好妥善调整，请给我们一点点时间，当时那场面，要是广大的吃瓜群众看到了，你们就能明白其实一个企业运营起来真的不是那么容易的一件事情滴，售后负责人都差点给售后休息室里的那么多人跪下了，然而终上所述，源头不是经销商，而是五菱宝俊汽车生产商突如其来不顾后果的勒令退网之滑稽不靠谱行为引发的种种负面影响。
您这是跟消费者过愚人节？在未采取合理的错失前，冒然的勒令退网行为是否极为不负责任？
一波儿一波儿来做维修以及保养的客户都被这个看起来能理解但常理上又不合理的解释给拒绝了，然而这并不好使，消费者付出的真金白银不是天上掉的，你们现在这样的做法，最后损害的是到底是谁的利益？不是五菱宝骏生厂商，不是五菱宝俊经销商，是几十万五菱宝俊消费者的利益！宝俊生产商的举动着实令人不解。
据有关人士透露，宝骏汽车入驻万州外贸店已达7年之久，卖出的汽车不下五位数，如今在汽车作为普遍出行的交通工具年代面临停业，这样做真的合适吗？这样的结果难免让人觉得唏嘘！
代表宝俊消费者真的很想很想弱弱的问几个问题，请宝俊品牌给予合理的解释：
1、请问，如今经销商嘴里的所谓厂方，在做这个决定前是否正面考虑过宝俊消费者的利益？
2、生产商、经销商置宝俊消费者的利益于何地？
3、是什么问题这么严重的迫使你们厂方无视宝俊老客户的权益坚决放弃你们经营中的经销商？
4、厂商是不是今天卖了车明天卖不动了就要跑路呢？
5、你们在这样的环境下强制勒令经销商退网，请问，宝俊老客户怎么办？
6、在生产商和消费者的眼中，生产商是如何权衡两者的权益的？到底是客户的权益重要，还是厂方的任务重要？
7、是不是我们的汽车出了问题，我们都要通过别的渠道去支付高额的维修费解决承诺中会免费处理的问题？
那么问题来了，如果一个品牌只注重自己的利益，完全忽视客户的利益，那么这个品牌是否真的适合走进市场？又同样的引用一句经典疑问，“一个产品到底是先做品牌，还是先做人。”




最近发了一篇求五菱宝骏生产商合理给予解释的文章，但一直有人说我不明事实就瞎编乱造诬陷抹黑五菱宝骏生厂商，今天我们就单凭这件事儿来扒扒为什么我没有抹黑别的品牌，唯独这家我朋友干了数年之久的五菱宝骏。

万州宝骏汽车4S店经营宝骏品牌数载之久，五菱厂商对其要求远远高于其他同等经销商，任务也远远高于同等经销商，请问为什么厂商没有取缔别的经销商，唯独让一个成绩如此优异的经销商退位呢，这是其一。
相信干汽车行业的同行都深知汽车行业现在已经到了一种缓慢增的新常态时期，卖辆车难度远远高于汽车行业蓬勃发展的前几年，2017年相比以往任何一年平均销售量都降了35-40%不等，经销商并非不懂市场，经销商在汽车界位设就相当于战场中的一线战士，前方战事如何我想单凭生产商掌握的数据是很难看出来的。听没听过纸上谈兵一说。
我们并否认经销商服务销售能力不佳以及地理位置需求量不佳一说，那么问题就在这里，环境如此不景气的年代，就算生厂商考核个别经销商合不合格都是否应遵循合理原则？

五菱宝骏生产商要求万州宝骏汽车4S店退位，并且没有给经销商缓冲期，而强制性勒令其经销商退网断其三包服务，没有让经销商合理安排后续事宜。
请问压库200多台新车及七八十万配件谁来承担？
五菱厂商难道不应该收回这些没有三包服务的新车以及配件？
五菱厂家让经销商花几千万自己把200多台新车及七八十万的配件独自买而且还不能卖出吗？
请问哪个瞎眼的顾客会买没有包服务新车？
五菱厂家你在变态逼经销商跳楼吗？

重庆锦宝俊汽车服务有限公司（万州店）是受害者不是抹黑者，请不要随意在不了解情况的情况下公然说经销商没有素质，在面对这个如此下作歹毒恶心令人发指不入流的五菱宝骏厂家的不合理责难下，万州宝骏经销商难道就不应该奋起反抗？或者你还觉得是万州宝骏品牌经销商绑架消费者恶意攻击生厂商？这是其二。

再来说说消费者，我们买车我们喜欢到哪里接受服务就去哪里接受服务，我们选择我们购车经销商服务有错？我们不去别的品牌店接受服务有错？纵使这个店停止营业是否是经销商给予合理解释妥善安排的结果？如今状况我们接到莫名其妙短信通知让我们去一个陌生方接受服务，请问我怎么知道这个是不是陷阱？

如果一切合理，谁又愿意唱黑脸，请广大五菱宝骏水军给个主意！