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来谈谈我的福克斯1.5T运动版提车经历,欢迎围观
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来谈谈我的福克斯1.5T运动版提车经历,欢迎围观

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mb45580250

 
 
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先给大家看看我的爱车,昨天刚提回来的,绝对的新鲜。不过第一次写提车作业没什么经验,只能参照大家的模板,先是说说如何选车,然后夸夸自己眼光好…只要大家不觉得老套便好。

选车:
说到选车,我不能否认一点,紧凑型车的排量是越搞越小,但考虑到1.0的车怕是有点小马拉大车的感觉,所以在这方面多少有点纠结。不过这种纠结在我请教了几位大神之后彻底释然了。
用大神的原话说,那些选择小排量的人其实都是在做一种相当无奈的选择——因为不爽。为何不爽,因为在市区堵车,他们觉得哪怕是买个动力足的车,堵在路上也一样。如果中国堵车的路况解决了,估计销量能翻一倍。但按照大神的想法,哪怕是堵车一样要选高配的——因为爽。这一点当时我还不太懂,但现在基本上明白是啥意思了,你买一台1.0的车型,在市区跟车的时候,频繁启车,然后被那种肉感搞得心烦意乱,于是乎大脚轰油门,所以最后对比了一下网友的平均油耗,果断入手1.5T运动版。

夸车:
其实说夸车,还不如说是夸自己,夸自己眼光好选了这么一台车。先说说外形吧,两厢车里面福克斯是我看过最好看的,一个是家族式马丁前脸的那种活力感,一个便是尾部这个硬朗的线条设计。而且福克斯是全系标配后独立悬挂,在操控上确实要比高尔夫这样的车型爽一些,所以在选车这个环节上我其实没遇到太大的困难。当然,价格因素也是一个原因~所以对比来对比去,最终我选择了小福。

       至于用车感受目前还不好细说,等我跑个几千公里回来在详谈吧~~~。
正面看过去,大灯显得非常犀利


家族式马丁前脸,蜂窝状的进气格栅



各个角度都来几张






运动版尾部设计的比较方正,美系肌肉运动感十足


大鹏展翅亮个相






卤素前灯



运动版的门把上多了一条镀铬装饰条


品牌logo   Focus


215寸的轮毂,漂亮


刚扒下来的皮,暂时先扔进后备箱


多功能方向盘


自动档杆


原厂导航




灯光总控制按键




驾驶室全景,纯黑的配色,相当满意



主副驾驶空间



后排座椅空间


听说是认证必备,我也来一张,求鼓励




 
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mb45580250

 
 
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小光子

 
 
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来自太平洋汽车 iPhone客户端  
絕對支持運動版
 
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