车型信息————————————————————————————————————————————购买车型: 蔚揽 蔚揽 2017款 380TSI 两驱R-line版评分信息———————————————————————————————————————————— 综合评分: 4.80分外观:5分 内饰:5分 配置:5分 空间:5分 动力:5分 操控:4分 油耗:4分 舒适:5分 用车感受———————————————————————————————————————————— 优点:造型满意,价格合理,空间够大,后备箱拿取东西比较方便。R-line套件非常帅。全系标配电子手刹,不仅逼格够高,电子手刹的安全性也要比机械手刹要强,说到安全性,我就想说一下,进口大众的安全配置是真的高,即使是低配也不会减配,铁粉就是这样形成的。 缺点:这个车开了也有一年多了,其实本来没有什么不满意的,但是呢,车子电动尾门出了一点点小故障,需要更换电动尾门液压撑杆,更换更换呗,需要德国原厂配件,等了我一个多月配件才到。车子坏了维修这点上比较浪费时间,不太满意,在维修期间我闲来无事就想着写一篇口碑吧,毕竟用车一年多了,也该对大家有个交代了,我得把我的大众情怀分享给大家,哈哈。外观:外观原本是中规中矩,本本分分的一款车,但是R-line套件让它变得简约而不简单,运动这两个字仿佛和它没有关系,但是在它身上表现的又那么融洽和谐。内饰:内饰中规中矩,简约大气,大众的内饰就是不会那么豪华或者说科技感也不会那么强,但是也不会陈旧,多少年之后也不会感觉它会过时,当然这也是我喜欢大众的原因之一。空间:空间还不错,够用了,如果经常开三厢轿车觉得空间够用的话,那么蔚揽的空间对你来说是绰绰有余。身高179,腿部空间前面剩余不到三拳,大概两拳半多。配置:B8两驱顶配,配置丰富,功能齐全。 动力:动力充沛,220匹马力,250牛米,第三代EA888高功率涡轮增压发动机,涡轮增压发动机的优点就在于后续动力很强势,越踩越有,百公里提速七秒内,已经是非常不错的成绩了,要知道0.1秒就能相差两个车位的距离了。普通1.6升的车提速都在12秒13秒左右,所以这个概念差距还是蛮大的。操控:操控其实没什么问题,直线加速是还可以的,但是加速过弯还是会差一些,因为它只有两条多连杆。不过这种车也不用加速过弯吧。。。油耗:2.0T高功率,动力足,油耗低,每百公里油耗大概是在8-9升之间(如果不暴力驾驶的情况下)。舒适:至于舒适性,首先采用人体工程学座椅,底盘是德系车的强项,搭载了DCC底盘软硬调节,使整个人的乘坐感受非常舒适。选车理由:首先呢,我要说做为大众的铁杆粉丝,其中当然是要为情怀买单的,而既然是大众的铁杆粉丝,买就要买到大众的精髓,而大众的精髓所在必需是德国制造,我喜欢它的车标,喜欢它的造型,喜欢它的品质和做工,我更喜欢旅行轿车,当然也喜欢旅行。其实B7时代就看中了它,苦于没钱,所以放弃。然而B8上市没过多久我就买了,必须买!!!我不会有别的选择,这是真爱。其次呢,我之所以选择R-line,没有选择其它版本是因为我也算是配置控吧,R-line相当于是蔚揽两驱的顶配车型了,再往上就是四驱版本了,我感觉两驱就够用了,在城市里跑,又不干别的,这个配置该有的都有,最喜欢的是运动套件,前杠,排气,方向盘(带有换挡拨片和R字样),带有R的座椅,这些都给我带有驾驶激情与乐趣,很运动,每每见到它我心情都会很开心,即使和老婆吵架了,和它一起出去兜风真的心情也会好很多,它就像我的第二个老婆,不会和我吵架的老婆,任我摆布的老婆......
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