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凯迪拉克XT5:比上有余,比下不足,您说这怎一个囧字聊的~~~
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凯迪拉克XT5:比上有余,比下不足,您说这怎一个囧字聊的~~~

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iFoton

 
 
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2017-07-06
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1、 为什么选择了凯迪拉克XT5领先型:在此之前,中型豪华(或高档)的SUV,给我的感官印象,如同《速度与激情》系列的各位主角一样,车友请看我自制的配图:每种车都有诱人之处,只要资金足,随便买哪一款,都会带给你速度与激情的感受。我曾钟情于宝马X3 xDrive28i M运动型。无奈,这款车价对我而言太高。当我遇到了凯迪拉克XT5,如同看到《速度与激情》里的霍比斯探员,这是个大块头,真的是个大块头,地道的美国大块头。装备齐全,牛鼻哄哄,来势汹汹,貌似要秒杀一切车神与神车。就是这种刚毅的劲儿,吸引我交了定金。
中型豪华(或高档)SUV的神车,如同《速度与激情》里这6位车神。
装备齐全,牛鼻哄哄,来势汹汹,貌似要秒杀一切车神与神车。
2、何为比上有余: 凯迪拉克XT5的优势很明显:空间秒杀奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX(以下简称ABBNW);静音效果秒杀ABBNW。140km/h的时速下,其静音效果比宝马X5,奥迪Q7都要好,与沃尔沃XC90有一拼(XC90这个大块头的静音效果确实不错);同价位(我的预算是办完不超过50万)下的安全配置秒杀Q5、X3,GLC,XC60,NX。再者,XT5的造型别具一格,刚毅又性感(你仔细看这车的翘臀)。简言之:空间大,静音好,安全配置高,颜值有担当(感谢汽车之家上的朋友“拾万一换”车主,他给了我好多回复和建议。我6月中旬提车,黑外黑内,上图:
XT5领先型:双离合适时驱,带RTD电子实时阻尼悬架,车道辅助、主动刹车、行人探测、自动泊车、加热和通风座椅、带Apple Car Play,Boss音响。
3、何为比下不足: 但凡买了凯迪拉克XT5的车主,我敢预言,只要您认真去看这车的装配工艺,尤其是中控仪表盘、车门板,座椅下方(所有座椅的下方)你会瞬间觉得强森没洗澡,没刮胡子,还有狐臭。车友们请看我拍的实图:强烈建议凯迪拉克车主们,感受一下我图片中所说道的细节。而这几处装配工艺,XT5实在是没法和本田冠道,丰田汉兰达相比,甚至还不如WEY VV7(长城汽车出品的中型SUV)、宝沃BX7。  尽管美系车主,大多数接受了“所谓美系车本来就糙”这个事实,但我个人认为还是上海通用,没在细节上下功夫。 多说一句:一款车,或许渗透着这个造车民族的文化传统。我个人觉得,论豪华,属欧系车(德系,意系,甚至法系DS)当先;日系车(雷克萨斯、英菲尼迪)是二当家的, 美系车,充其量就是个豪气、豪迈、豪爽。  
XT5的车主们自己感受吧   
XT5的车主们自己感受吧   
XT5的车主们自己感受吧   
XT5的车主们自己感受吧   
XT5的车主们自己感受吧   
XT5的车主们自己感受吧   
XT5的车主们自己感受吧   
XT5的车主们自己感受吧   
4、XT5的局面,将是一个囧字: 1)奥迪Q5、奔驰GLC,即将加长,且配置会略有增加;宝马X3海外版已经加长,网传说X3国产话之后,车身和轴距还有进一步加长(我预测X3的整车长度4.8米左右。长轴距大空间,这是宝马的看家本领。大家看看X1的空间就理解了),且配置有增加。 XC60更不用说了。 这些豪华品牌加长之后,你XT5怎么卖? 怎么抢人家市场?  凭你凯迪拉克的品牌影响力还是性价比!!!  2)2017年将是XT5销量猛增的一年,估计会持续到2018年4月份。等ABBW一上市,XT5销量必然下降,月销量降低至2500-3000台左右。 届时,凯迪拉克,只能降价促销了。
5、 如果: XT5领先型、铂金版的细节之处装配工艺、效果,处理妥当,使得XT5的豪华质感更直接,则我觉得可以和ABBW有一拼,主要竞争于40-50万这个区间。

以上仅仅代表个人购车开车观车的初步感受。
[本主题由 iFoton 于 2017-07-17 20:59:57 最后修改]
 
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