今天把我总结的所有第三代C5的数据都分享给你们哈~惦记它的朋友们请笑纳~ 雪铁龙C5,其第一代车型诞生于2000年,第二代车型则在2008年布鲁塞尔车展正式发布,随后在2009年正式引入国产,如今在国内已经销售了7年多。 在这7年时间里面,尽管东风雪铁龙C5经历了多次产品力升级,其中最让人印象深刻的是增加了1.6THP以及1.8THP动力系统的车型,竞争实力得到了较大的提升。而它的竞争对手们也没闲着,升级换代的速度比它还要快得多。 首先从外观方面来看,我个人觉得第三代东风雪铁龙C5给人最大的印象就是不中庸、不玩套路且有个性! 第三代东风雪铁龙C5采用了最新家族语言设计,包括贯穿一体式前脸、“鹰翼”矩阵式LED前大灯以及与车标的融合,使得前脸有很宽的视觉效果。 尾部的“Quad-8”矩阵式全LED尾灯和不锈钢双排气管装饰,一改以往成熟稳重的外观,外观显得更为时尚精致。 第三代东风雪铁龙C5的动感外观,没有留下德系车的刻板感,也没有日系车的轻薄感,自信、乐观、大气的外观,加之整体造型的流线动感,我觉得它凸显年轻气息。 说到内饰的变化,雪铁龙“全新La-maison唯享座舱”的引入,也使得第三代东风雪铁龙C5倡导的“设计进化”、“舒适进化”和“智能进化”——“3重进化”理念,在其中得到很好的展现。
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