开了9年MPV的单位司机，4S试驾轩朗感受！

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针觅柔

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发表于 2017-07-24 17:25

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楼主电梯直达楼

之前一直在论坛潜水，我感觉轩朗的车友都不是什么老司机，说的一些感受差距很多，比如说动力，一些说轻快，一些说动力一般，这个完全就是和之前接触的有关，之前要是接触的教练车，那开啥车都觉得动力好。要是直接开一些日本轿车，可能开轩朗这种MPV就觉得肉。我一直很关注这个车，自认为自己是个老司机，学了车出来，在单位也开了9年的车了。因为我一直是开嘉华这种MPV，我对MPV非常喜欢，用起来太方便了，所以也考虑入一台轩朗。所以决定自己去4S看一看。

什么4S我就不说了啊，不打广告。厂家最近的轩朗都基本到店了，像这个白色的，17寸轮毂，一看就是1.8L排量的。

之前一直是看图片，第一次看到实车。我有一说一，不吹不黑，单论钣金做工和油漆喷涂水平，我觉得力帆的进步真心大，如果不看力帆的车标，我会真以为是合资车。

特别是后视镜，在前门上的，很精致，而且也不档那个小三角窗的视野。

但是18寸轮毂没我想象中的那么大气，大倒是挺大，大气？我感觉偏运动，这样式没什么豪华感。

假排气，不太喜欢，还不如隐藏了。

蓝色相对来说非主流一点，不太喜欢。对于家用来说，不太稳。

     轩朗高配的配置很夸张，基本上做到了面面俱到：什么定速巡航，自动大灯，座椅加热，一键启动，手机互联，甚至还有行车记录仪。但是电子仪器越多，就越容易出现故障，很担心轩朗电子设备的质量问题。因为作为一个老司机，一些机械小故障我基本上都能简单处理，而且力帆的车我也知道，发动机什么大问题少，就是小毛病多，而且电子故障我也不太懂，不知道这些零配件的价格怎么样，要是便宜还好，要是贵就有点坑了。

     ——————————————试驾感受————————————
     我去的时候没什么人，直接填了试驾协议就去试驾了。试驾的时候没有拍照，只有简单说一下了，试驾车是一台1.8L的，感觉是之前的先行版，屏幕还是那种凹进去的。

     1、动力
     一般，先说说单位那台老嘉华，那车快10年了，2.7L的机子，经常修车，油耗巨高，动力有衰减。但是动力还是比1.8的轩朗好，轩朗这车不能说肉，因为MPV开起来都肉。只是说在60以后，1.8的轩朗加速就一般了，60km以前好像还可以。

     2、换挡
     手感不行，力帆的手动挡感觉没什么档位感，也没什么吸入感，不行。

     3、悬挂
     这车开起来支撑力真心还可以，我还以为侧倾会很大，比我老嘉华好多了。老嘉华速度快一点过弯，感觉要翻车了，轩朗明显开起来信心要强一点。方向盘指向要精准不少，嘉华还是偏舒适，方向盘也矿量也很大。

     目前暂时就这样，等2.0的有车了再来试驾一下CVT的轩朗。

[本主题由兴于 2017-07-24 17:39:26 设为精华，原因：内容丰富 ]