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换完12孔喷油嘴开了一段时间发动机故障灯亮,经查居然是这个代码
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换完12孔喷油嘴开了一段时间发动机故障灯亮,经查居然是这个代码

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后起之秀

 
 
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自从换了12孔喷油嘴,开了有400公里左右出现了P2178故障码,这400多公里用车情况短途多,而且走走停停,又开着空调,油耗真是猛升。用软件检测,好多异常项目,该怎么办啊?用软件消除完故障码没开几十公里还是出现P2178故障码。这么多异常项,看着就心烦。开空调发动机怠速会抖动也不知道什么原因。
 
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诱惑男人

 
 
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把喷油嘴换回来吧,在清除故障码跑一段时间看看还有没有故障灯,若果没有就是十二孔喷油嘴闹的
 
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103341286

 
 
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我也才换了电装12孔德喷油嘴,点火线圈四个也换掉了,跑了几百公里全是市区,油耗下降了,动力还真的提升了
 
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qiaolin2008

 
 
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燃油压力降至0.35MPA
 
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后起之秀

 
 
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用什么调,这样要去4S店调节吗?
 
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qiaolin2008

 
 
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更换燃油压力调节阀
 
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唐朝

 
 
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这就是乱换喷油嘴的结果,不管电脑怎么修正喷油量,那都是温度达到80度发动机闭环之后才会进行的事,冷车启动后,发动机是开环运行,根本没有调节喷油量这一说,都是根据厂家配型的喷油嘴设定的固定值,所以短途多,加上开空调,你12孔的喷油量,直接就是造成混合浓度过高,发动机无力,油耗高,甚至还会损伤火花塞,温度到了,进入闭环状态,电脑介入调节喷油量,症状就会减轻啦
 
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后起之秀

 
 
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应该是吧。联系了卖家,卖家叫我换双铱金的火花塞,说是火花塞跟不上喷油嘴。现在用的火花塞是去年换的铱铂金,才用了1万多公里。
 
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叶子123

 
 
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我们毕竟只是普通汽车用户,不等同汽车工程师,就车辆改装而言,多数只是出自个性(也就是“外貌型”),而这种技术型的改装,并不适合多数车主,所以改装还需慎行,特别是技术性改装,不能盲目跟风。
 
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后起之秀

 
 
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说的有道理。以我自己来说,感觉车是越改越糟。朋友的车,什么都没动,正常保养,十年了,照样没什么问题。我最早改装的是音响,因为改装店盲目操作,导致中控饰板的卡扣断裂,装上缝隙非常大,缝隙边上到处是螺丝刀撬的痕迹,倒车影像插头接触不良,四个门板松动,卡扣扣不紧,稍微开大音响门板严重共振,现在倒车影像没图像,右后门音响也彻底没有声音了。懒得去弄了,将就开着吧。
 
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maxbig0

 
 
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我这喷油嘴,火花塞,节气门,加隔音大都自己改的,减震也是自己配型叫四儿子帮装下,都在自己照看下改,我都是微改厂家参数使之优化,改太多得不偿失,厂家便宜车只能保证你基本安全,舒服那会过多考虑,我车改了几个月了,高速低速堵车基本都开过了,电脑检测也都正常,还行
 
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