大学毕业第三年,我预感着终于是要告别整天挤公交的日子了。工作三年自己手上攒了三万多块钱,当然,要是拿这点钱去买车肯定是有点捉襟见肘的,哪怕是买十万以内的车也就刚刚足够付个首付的...然而这么多年过来,让我深深明白了一个道理——每到关键时刻爸妈永远都是最靠谱的。我工作这三年从来没向他们要过钱,结果没想到这两口子比我攒的还多呢!我说出想要买车的想法之后爸妈还是很支持的,毕竟在现代社会没有车子还是挺不方便的。 至于选车的么,我还是听取了老爸和朋友的意见,这个价位来说日系、韩系和国产的车子比较主流。先说韩系吧,总的来说韩系车子已经没有前几年那种热度了,大家普遍觉得国产车的性能和质量已经追赶上了韩系,而且价格更实惠。日系的品质确实没得说,但是配置方面肯定是不如国产的给力,另外我们家向来有仇日的情节,所以也不考虑了。最后选择的范围落在了吉利帝豪、艾瑞泽7还有福睿斯(我知道是美系车,但这个是后来加入选项的)。在网上了解过之后最先去试驾的福睿斯,说实话这车的空间还是很给力的,外形也还还可以,但是动力实在是有点坑,底盘和悬挂的调教也让我不是很满意,配置亮点不多。帝豪还没有试驾过,先说说试驾艾瑞泽的感受吧。 车子的外形还是很不错的,尤其是车灯感觉很犀利,看上去挺有运动感的。 车身的长度还不错, 看起来还是比较大气的。 轮毂的造型我蛮喜欢,虽然觉得尺寸有些小,但是这个级别的车子也差不多就是这样了。 车屁股还是挺饱满的 车灯造型可以的 内饰的整体风格还是比较运动的,尤其是炮筒式的仪表。用料还算可以,但是做工一般。方向盘是真皮的,但是握感一般。不得不说艾瑞泽7的配置还是很给力的,这也是我最喜欢的一点!像是车身稳定、胎压监测、无钥匙进入、定速巡航、后视镜加热之类的功能,在这个级别里面应该说还是很可以的。 还是自动档的车子开着舒服一些。 后排空间也还不错 最后说说驾驶的感受吧,1.5T的发动机动力很足,给我的印象还是很深刻的,比福睿斯是强多了。而且CVT的变速箱换挡的平顺性还是很不错的。另外,销售一个劲儿的给我介绍说底盘是莲花调教的...不过开起来的时候也确实觉得操控还是可以的。 总的来说艾瑞泽7给我的印象还是挺好的,我想尽快去试驾帝豪,好早点把买车的事情定下来,真是有点等不及了!
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