2011年科鲁兹冷车启动，转速低于一千转，底盘有哒哒的声音

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洋娃娃跳楼

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用户：洋娃娃跳楼
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发表于 2017-07-19 19:44

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用户：北辰天狼刃
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发表于 2017-07-19 19:44

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沙发

你说的应该不是底盘处，而是发动机舱，你可以打开发动机舱听一下是不是同样声音！如果是的话请参考下文：汽车冷车启动即汽车停放较长时间，汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷车启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，这种异响听起来很不正常，不像汽车正常运行时的表现。汽车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷车启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上面）内部的气门，在冷车启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间之后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理店检测）。除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声――碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。（补充：机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷车启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意！

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