伊兰特是现代汽车在海外销量最好的车型,整个车身看起来温和秀气,发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,大灯甚至采用改装界称作雾黑头灯的效果,看上去很像改装后的版本,但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。尾部的多面体形状有点像别克的凯越。 在外界很多车主都知道伊兰特起步肉,油门不灵敏,下面看看这位老司机怎么解决的,他选择改装电子油门加速器,他了解到电子油门加速器能快速提升油门响应时间,让油门变得很灵敏,是汽车油门的最佳搭档。 先来普及电子油门,就是通过电子信号来控制气门的开度,电子油门踏板的信号传输到电子节气门控制单元(ECU),然后有ECU下达指令给电子节气门电机,电机根据信号做出响应,调节节气门开度,信号传率路径:油门踏板-ECU-电机-节气门。 电子油门加速器实际就是将它串联在电子油门电路里,就是放大踏板的信号,原来的半油门现在变成全油门,响应自然灵敏不少,给人的直观感觉就是推背感强烈了。
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