昂克赛拉试驾评价—坐等提车

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小珠珠love

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发表于 2017-08-08 13:04

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楼主电梯直达楼

昂克赛拉试驾评价—坐等提车
谈谈试车感受：
【昂克赛拉最满意的一点】
最满意的当然非外观莫属。我挺喜欢魂动红的，其次油耗和操作性能都很不错，是居家旅行必备良车啊。修长犀利的LED大灯、雾灯、好看的日式尾灯，通通都是加分项。
【最不满意的一点】
非要找出点缺点就是后排空间吧，因为车头较长，占用了后排10cm左右的空间，跟其他车型相比起来确实感觉紧凑许多，但是也足够用了。
【空间】
前排空间没得说，正常水平。后排空间偏紧凑，只能说刚好够坐。后备箱空间很宽敞，放几个大行李箱绰绰有余，后排座椅还能放倒，有买大件物品的时候也能放。
乘坐空间：本人178cm140斤，前排头部空间和腿部空间都不错。坐后面也感觉还好，不会有顶脚顶头的情况。后排如果坐两个人还好，坐3个人的话，中间那位时间长了可能会没那么舒服。
储物空间：17款车内的储物空间比老款多了不少，门板上和扶手箱都有富余空间。个人很喜欢中控的推拉式杯架盖和扶手箱的设计，很有逼格，用起来也很方便。后备箱容量很大，放几个大行李箱没问题。
动力平顺性：自动换挡非常平顺，几乎感觉不到，但如果仔细体验，还是可以察觉出来的。
【操控】
马自达的操控没得说，转向感觉非常清晰，指哪打哪。新手非常容易上手。
底盘及悬架：因为是前后独立悬挂，所以过减速带什么的比不是独立悬挂的感觉好很多。
【油耗】
油耗还不错，算中等偏低。车主要用途是上下班、周末去商场、放假走高速回家。
【舒适性】
座椅包裹性很好，长时间开车不会觉得很累。噪音隔离不佳，马自达连最难的操控都做得这么好，不知道为何不在噪音控制上下一点点心思。独立悬挂，减震性还OK。
噪音控制：噪音方面，确实有待加强，在高速上路噪、风噪、发动机噪音，都挺明显的。不知道如果做了全车隔音会不会有所改善。
空调：这个价位的车，有后排出风口简直是良心啊。制热还没试过，制冷的效果不错。暴晒过的车，通风几分钟后后再开空调，降温效果还是挺好的。
【外观】
相信买昂克赛拉的大部分车主都是冲着这个外观去的吧，没得说，满分。前脸修长霸气，屁股挺拔好看。这个车的勺子造型的大灯和尾灯个人觉得很好看。车漆方面，日系车漆都很薄，一点磕碰就掉漆明显。
车身造型：侧面看就是一只猎豹，超酷。拍摄角度好的话还能拍出跑车的感觉。
【内饰】
内饰用料中规中矩，个人觉得比思域好一些，思域塑料感太强，小昂虽然也是塑料但起码还是软的，摸上去手感还不错。
仪表中控：自动豪华版用的马自达的悦联系统，自带导航，倒车影像。导航是鸡肋，平时只是充当电子狗，真正导航还是手机方便。倒车影像精准不延迟，对新手很有帮助。
【为什么最终选择这款车】
今年过年的时候就和老婆商量着要买车，因为过年的时候东奔西跑，又带着宝宝，没有车真的非常不方便。最开始看中思域，一开始确实被思域那帅气的外观迷倒了。回到家后第一件事就是去的东风本田，无奈思域不仅要加价还要等好几个月，再加上东本销售确实拽的要死，一副你爱买不买多的是人买的感觉，于是放弃思域。后来在路上看到小三，一下子被他的外形吸引了，回去查了下知道是马自达的昂克赛拉，于是继续奔向4S店，看车、谈价格、谈赠品、签合同、下定金一气呵成。