一步到位！ C5 1.8T顶配到手！

     买车不是买衣服，不是一看中就能下手的。从C5第三代上市就一直关注到现在，迟迟不下手也是有原因的。第一个，不想做第一个吃螃蟹的人，万一来个“当头一炮”，后果我是承受不了，虽然C5已经有前两代在铺路代言；第二个，看价格，不是太急着入手的情况下我还是可以等的，价格超出自己的接受范围，“肉痛”的感觉我也承受不了。所以一直憋到现在，各方面感觉都合适了，是时候收他我就当仁不让了!
     按预算选车，入法眼的车型本就不多，天籁算一个，有优惠的情况下也只能入个低配版，首先配置就差了，去4S体验过，驾乘都不太合我意，座位虽不像好多车友说的“座垫只到大腿根部”那么夸张，但真心不长，本人不过176的普通身高，都只能托住2/3的大腿，还有1/3得靠自己撑着，不爽，遂PASS。
    另外一个就是迈锐宝了，还可以勉强入个高配，所以配置没什么好说的。就是驾车的感受不太爽，1.5T叫的是涡轮增压，但那“增压”的效果来得真心慢，提速偷懒顿挫强，还是那个词：不爽！
     最后一个就是第三代C5了，上市时关注的是造型，长相大气，内饰豪华，顶配的黑棕内饰是我最喜欢的一款。最近看好多车友提车的价格，逐渐走低的态势，感觉是时候了。就到4S店试车，目标很明确，1.8T顶配。此涡轮与迈锐宝的涡轮就是两个概念了，30迈再提速明显就是“一触而就”，油门带一点速度就飙上去了，那感觉也是两个字：很爽！感觉爽了，价格合适了，遂订车！
     从订车到提车没等几天，销售打电话说可以提车了，问我啥时候提。这还用问，当然是马上就提！大中午的奔到4S店，路上差点中暑~~~
     来，放个礼花，喜气提车！（4S店搞得周到，还送了一盒鲜花，）
 


     这是“购车凭证”
 


     烈日当头照，人也有点晕，外观没拍两张，各位将就看。
 


     一体式的大灯做得还是很漂亮的
 


     上下格栅把C5的大脸修饰得很有层次感
 


    豪华的中控台
 


    定速巡航 、接打电话、选歌、音响的音量控制等功能都能在方向盘上操作
 


    蓝光的液晶仪表盘，比IPAD还大
 


    独立出来的中控大屏，样式挺新颖
 


    电子手刹，一键启动都在挡把这块集成
 


    关于驻动的提示



    前排的对开式中央扶手，感觉也挺高档的。长度、内部的空间也都挺好
 

 


    座椅是电动调节的，人体工学设计，包裹感好，软硬也合适。腰部支撑挺好，日后开长途再来深挖其舒适感


 


    车门内衬有皮革覆盖的手肘托，很人性化。
 


    随车的各种手册
 

 


     最后神器呈上，镇楼求精！！