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卡宴循环机换油保养案例分享

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途便自动变速箱维

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用户： qz45157928
等级：Lv1
地区：上海

发表于 2017-08-12 11:37

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

循环机换变速箱油。是在启动车的情况下，换变速箱油。这时变速箱里的脏东西会飘起来，会被带出变速箱。所有换油换的干净，彻底。一般需要12L变速箱油。选原厂的变速箱油就可以了。
车是13年的保时捷卡宴，四驱的V6，车行驶了6万公里左右，循环机换油，更换油滤网保养。

车主是个懂行的人，自己买好原厂的变速箱油：12L、和原厂的油滤网。他说：自己的车，要定期保养，平时开车也就是上海周边兜兜，很少开长途。换过一次刹车片，也是自己买的原厂的刹车片，去修理厂装的。他说，他是经历过下乡的一代人，以前苦过来的，虽说现在有钱了，日子好过了。可以自己的钱，能省的，就不能浪费。理智、有故事的父辈，有太多经验，值得我们学习

拆掉护板

护板

放掉变速箱油

放出的变速箱油。

拆下油底盒

拆下油滤网

取下油滤网

拆掉油滤网就可以看到阀体了。

新的油滤网

清洗干净的油底盒

装好油底盒

很多转换接头，要用完全配套的接口才行。如果接口差不多，硬上螺丝，有可能后期循环管接口会渗油的现象发生。

定制的转换接头

定制的转换接头

定制的转换接头

这个是我们要用的两根，找到了。

两根油管接好了。通过循环机循环换油。其原理就和变速箱散热油管(冷却管)的工作原因相似。散热油管进入变速箱水箱内部。通过水箱来给变速箱油散热，散热过后，油再进入变速箱。依次循环，循环机就把这两根管子链接在循环机上，相当于在循环机里走一遍，旧油留在循环机内部新油回到变速箱里。最好选择有进出压力传感器的这种机器。可以真正实现等量换油，进多少油就出多少油。

通常循环换油需要12L变速箱油

注入变速箱油

准备中

新油和旧油的差别很大

调试机器，启动车开始换油。

循环中，变速箱的油有变化。

新油和旧油的差别不大

启动车，检查变速箱油位。

通常，重力加变速箱，加满了，发动车，油会下去的，然后再加，加漏出来一点就好了。证明是满了。变速箱油加多了，油漫过齿轮，当车子启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成了功率消耗。另外齿轮的搅动，导致油起泡，空气混到油路带到离合器里，换挡打到D档时，离合器片之间有空气存在就无法压紧了，造成离合打滑，车子动不起来，离合器磨损加剧。