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唐底盘增高好方法
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唐底盘增高好方法

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唐二熊

 
 
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2017-08-17
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比亚迪唐到手一年多,使用感觉是一款好车,一接触就非常喜欢,外观看着雄壮有力,造型时尚,空间宽阔,内饰做工也不错,最感兴趣的是电子控制与显示系统,看着兴奋、看着着迷,科技感较强。再者全新双模混动加速极快、动感强烈,用车、飙车动如脱兔,赶超、秒速路路领先,真是一部好车,    
   车子到手比较兴奋,一年就野跑了4万多公里,根据用车野跑的情况,5月份把车子又拓展了一下,做了底盘增高。主要是想满足年轻的心,要远行、要爬山越野,要草原驰骋。 
  车子底盘增高的想法,不是一时之念,在车友会、朋友圈酝酿已久,车友、朋友献言献策推荐各种方法,然后筛选甄别,权衡利弊效果,最终选定不改动、不更换原车原配任何部件的无损安装增高新方法。这种增高方法使用的增高件具介绍属长效设计的固定位安装件,一次安装终车使用,增高件增高尺寸是刚性尺寸,比较准确,前后增高都是40毫米,增高尺寸的准确度是其他任何方法不能比拟的,安装不改动、不更换、不拆解原车原配避震总成,安装的过程就是行走装置的卸下与回装的过程,比较简单,是真正意义的无损安装。安装上增高件车辆增高,卸下增高件又是原配原车,认为这种增高方法是比亚迪唐的增高好方法。
    整车前后增高40毫米,通过性大幅提高,爬山越野走土路、自驾远游逛草原应该没有问题。
    后轮增高后的样子。
    前轮增高后的样子。
    增高件16件套,制件精密坚固,安装在前后避震总成上面,安装简单,不用分解避震总成,不影响总成的性能,精密适配,安装不改动、不更换原车原配部件,是真正意义的无损安装。
这是原创比亚迪新能源增高件,增高件制作精确、精致、精密,坚固。假冒、仿制的唐增高件制作工序、制作用材、制作技术达不到这种质量。
前避震增高件安装就位准备回装。
    后避震安装完成。
安装操作过程中。
准备回装。
[本主题由 唐二熊 于 2017-12-08 18:53:46 最后修改]
 
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版主

 
 
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我是迪粉 唐车主专属勋章 爱国勋章 车友会签到666天以上
动手能力不错
 
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湖哥—〉298

 
 
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不错
 
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似水流年

 
 
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唐的加速如同脱缰的野马,如果不是经常长途自驾游,唐的底盘已经可以了。
 
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纯净水

 
 
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弱弱的问一句,楼主,这样增高,螺丝的承受力能抗的住么?
 
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唐二熊

 
 
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 发表于 2楼
动手能力不错
   版主你好,感谢你的关注,你高抬了,动手安装是修车店,我个人弄不了。
 
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唐二熊

 
 
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湖哥—〉298 发表于 3楼
不错
  谢谢朋友夸奖。
 
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tongtao569

 
 
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2016-08-31
唐外观看着雄壮有力,造型时尚,空间宽阔,内饰做工不错,底盘也不低
 
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唐二熊

 
 
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似水流年 发表于 4楼
唐的加速如同脱缰的野马,如果不是经常长途自驾游,唐的底盘已经可以了。
  是感觉底盘不错,爬山越野感觉还是高点好。
 
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翱翔bluesky

 
 
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感觉底盘升高之后真的好高呀,作业也很详细,不过一般水平的人还是搞不了的,必须精华贴呀!
 
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唐二熊

 
 
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纯净水 发表于 5楼
弱弱的问一句,楼主,这样增高,螺丝的承受力能抗的住么?
没问题,这种增高方式5、6年前就开始在其他车上使用了,早已考察过多次。
 
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唐二熊

 
 
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用户被封 发表于 6楼
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  朋友说得好,喜欢比亚迪唐,感觉很有科技感。
 
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用户被封

 
 
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梦想~Stay

 
 
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好高
 
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ice

 
 
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蓝秦上海

 
 
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尽管整车前后增高40毫米,通过性大幅提高,爬山越野走土路、自驾远游逛草原还是不能掉以轻心。很多野路都是左一个深坑右一个深坑,每个超过30cm,一不小心就会托底。
 
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湖哥—〉298

 
 
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唐二熊 发表于 8楼
  谢谢朋友夸奖。
 
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假的不要不要的

 
 
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长见识了,动手能力不是一般的强
 
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