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对于S3停产没有市场吞吐量感到相当遗憾。@GTR之父水野和敏桑
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对于S3停产没有市场吞吐量感到相当遗憾。@GTR之父水野和敏桑

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tyxin66

 
 
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2012-01-03
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最近一直在不停的找车试车。对比S3后的印象相当深刻的。不亏是下过F1赛道调教过+水野和敏大神监督指导打造:真心好开!!!CVT变速箱平顺给力。驾驶位乘坐舒服,但是后座仓感觉过于偏硬了点,城市路好应该没问题,经常回山过石子路就不清楚了。。缺点也是比较明显,发动机噪音太大,东风这台发动机目前车友反馈波动非常大,有开出4毛油的,也有开出1元每公里的,这台A16的发动机匹配应该背锅的了。配置等级区分不合理,价格追合资车,加价买合资的人不买S3,优惠便宜的国产车选择人群明显会更倾向的去选更便宜的国产放弃选S3,如果不做足功课,对于这台S3机械工艺理解的不多的话,只能靠颜值选它,可惜了那么好的调教基因,再加上只有顶配才配备有ESP和定速巡航,想买中配的又放弃一波,车辆销售定位不准不尴不尬,车好却卖不好。市场调研能力太弱,没针对好市场想要什么车布局?没有爆款就谈不上改款升级良性循环了。十分可惜了。
 
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mb45540599

 
 
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2017-05-31
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锐3毕竟赛道级跳脚,正体性能都是非常不错的,发动机噪音的大小我觉得主观性比较强,我觉得没什么问题。另外定价并不是造成销量的主要原因,定价其实还比较合理,主要还是品牌知名度的影响。
 
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