太平洋汽车 > 论坛 > MG名爵论坛 > MG7论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：9

提问帖

空调问题终于暂时搞好了，坐等时间考验了！

[待解决] $\"收藏此主题\"$

klyb

0粉丝
0精华
113帖子

用户： klyb
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 10:53

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

空调有问题2年了，不漏，就是加油门后就不制冷，怠速又冷得咬卵……实在是遭不住了。用压力表检查，各种压力正常，多次抽真空，重新加氟，氮气清理可劲吹；换压缩机，膨胀阀，冷凝板，蒸发器，压力开关……除了管子基本都快换完了……昨天去网鱼的时候没事轰大油震慑小动物时发现，散热风扇突然停了那么一下。空调开了压缩机工作后散热风扇也应该一直转啊。于是我又试试了试加大油门，观察到发动机2000转以下风扇工作正常，超过2000转后风扇就有一定的几率停了，也不是每次加大油都停，转速越高越容易停，感觉这是一个问题。开空调散热风扇停了肯定就不制冷了，但是是什么原因造成的，问遍了朋友和认识的修理工，翻遍了网上，都没有答案，都只是说可能是电脑板故障了（这车几乎所有东西都要通过ECM给出信号才有动作）……obd检测又没有发现故障码，这就奇了怪了。思来想去干脆跳过电脑直接由压缩机控制线来控制散热风扇得了。说干就干，车上维修套装常备（各种扳手套筒，万用表，试电笔，螺丝刀……）先找到空调启动继电器和散热风扇继电器，散热风扇有2个继电器，一个是高速，一个是低速的，想来接高速的有点伤电机，就接的低速的。又怕两个继电器的信号电流不一样就又在中间加了一个继电器和5A保险。就成了由空调继电器并联控制散热风扇低速继电器，同时不影响发动机散热控制。花了3个小时搞定，就是散热风扇继电器的控制线不好接，要拆前保和左大灯。试了试，只要压缩机在工作，散热风扇就一直低速运行，冷却液水温到了，风扇又该怎么转就怎么转。现在冷气一直停不下来现在就坐等时间验证了，只要这个夏天没有问题，基本就ok了一直没找到问题的原因就是散热风扇不是每次加油门都会停，如果是每次都会停也许早就发现问题了吧……

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问： MG7空调问题

推荐专题： MG7空调

白白的瓜瓜

0粉丝
0精华
222帖子

用户：白白的瓜瓜
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 12:15

| 只看该作者

沙发

牛叉叉

回复本楼

黄河大浪

0粉丝
0精华
184帖子

用户：黄河大浪
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 13:38

| 只看该作者

板凳

从处理过程来看，目前的处理方式是在原来低速继电器的控制端拉低电位来启动风扇，并且之后不再宕机。不妨可以认为，原故障的可能是拉低电位出现问题，因此判断可能是线束接口可靠性问题。目前这种接法下，可以开空调，按AUTO按钮，让空调工作在自动模式下，ECOM选择在制冷，风向选面部。如果自动模式下工作一段时间，风速可以变小、温度可以平衡；且留意风扇转速可以切换到高速（风扇巨响），那就可以认为空调系统正常了。

回复本楼

黄河大浪

0粉丝
0精华
184帖子

用户：黄河大浪
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 14:01

| 只看该作者

地板

也有可能是风扇侦探转速的那根线有接线问题，正常送电瓶幅度的电压信号，来感应风机运行。

回复本楼

klyb

0粉丝
0精华
113帖子

用户： klyb
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 14:10

| 只看该作者

地下室

也有可能是风扇侦探转速的那根线有接线问题，正常送电瓶幅度的电压信号，来感应风机运行。有点太高深了……感应器什么的，检查不来啊，只有用最笨的方法先试试了

回复本楼

黄河大浪

0粉丝
0精华
184帖子

用户：黄河大浪
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 15:15

| 只看该作者

6楼

谦虚了您，你有一个修理店啊，可以有条件修修改改的。这个车资料说有三个风扇转速，有3个继电器，可国产后只有2个，高转速声太响，你有条件把转速改电低可好？你选AUTO模式再检查一下，好放心。

回复本楼

klyb

0粉丝
0精华
113帖子

用户： klyb
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 15:16

| 只看该作者

7楼

谦虚了您，你有一个修理店啊，可以有条件修修改改的。这个车资料说有三个风扇转速，有3个继电器，可国产后只有2个，高转速声太响，你有条件把转速改电低可好？你选AUTO模式再检查一下，好放心。我有毛个修理店……都是修理工具随车带……

回复本楼

klyb

0粉丝
0精华
113帖子

用户： klyb
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 15:18

| 只看该作者

8楼

谦虚了您，你有一个修理店啊，可以有条件修修改改的。这个车资料说有三个风扇转速，有3个继电器，可国产后只有2个，高转速声太响，你有条件把转速改电低可好？你选AUTO模式再检查一下，好放心。再者，这车散热风扇的高低速就是靠其中一条线路串个电阻来决定的……

回复本楼

黄河大浪

0粉丝
0精华
184帖子

用户：黄河大浪
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 20:11

| 只看该作者

9楼

我有毛个修理店……都是修理工具随车带…… 开毛七都是修车的

回复本楼

sjwanger

0粉丝
0精华
180帖子

用户： sjwanger
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-22 13:47

| 只看该作者

10楼

这些进阶高深的已经不懂了，就是进来拜读下

回复本楼

返回列表

只可添加一张图片，多张图片请选高级模式

高级模式

温馨提示：回复超10字可获1金币，有独特见解超30字可获3金币，灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。

下载官方APP 实时查看消息回复

常用表情

精选推荐更多精选 >

MG7空调更多相关问题

MG7最新消息

MG名爵 MG7经销商中型车优惠车主点评(0) 车问答广州车展北京车展成都车展奕歌科赛1° 汽车大全