今天到长沙美东4s店试驾了新款的GS运动版。虽然只是中期改款,但是新款跟老款相比更换了8AT的变速箱,同时换上了全新的前脸造型,可以说从里到外都有了提升。大家跟我一起体验吧。 新款GS外观最明显的变化就是传承家族特征前脸设计,换装了全新的纺锤形进气格栅。造型犀利,极具前卫风格。 展车是F SPORT版本,采用三组透镜式LED前大灯。L型日间行车灯与大灯分体式设计,自成一体,又交相辉映。 尾灯同样使用了LED光源,亮度更高、能耗更少,点亮速度快,比传统的卤素灯泡更加安全。 18寸轮毂造型简洁,枪色涂装运动感十足。 真皮包裹的方向盘手感极佳,并且带有丰富的功能键。同时带有金属质感的换挡拨片,手感比较清脆。 中控面板按键排布比较整齐,旋钮和按键手感上佳。比起现在流行把按键集成在中控屏幕中的设计,我更喜欢物理按键的简洁直观,而且回馈感更强。 与发动机配合的是一台8AT手自一体变速箱,挡把后方有驾驶模式选择旋钮,除了ECO、NORMAL、SPORT和SPORT+模式以外还带有雪地模式,作为一台后驱车,雪地模式在北方还是很实用的。 雷克萨斯GS F SPOTR车型不仅有更加个性的外观和强悍的动力,还有许多越级的配置,以后应该会成为GS车系的主力车型。再加上雷克萨斯一贯的优秀品质和售后服务,在这个价位中真的是非常好的选择。
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