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众泰Z560 高科技于一身 完美!
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众泰Z560 高科技于一身 完美!

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校友123

 
 
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2017-08-23
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新款众泰Z560将在本季度正式上市,我们之前发布了该车的外观和内饰的相关谍照。然而只是从外观和内饰照片来看,网友们并不能完全了解这款新车的变化之处,例如其内饰跟现款车型相比有没有改进?动力系统有没有变化?新增了哪些配置?这些都是消费者十分关心的问题,此次我们将梳理新款众泰Z560各方面的细节,告诉读者,新款Z560到底新在哪里?

  0.29低风阻车身设计

  得益于流线型的车身设计,使得Z560的风阻系数,领先于市面上大多数竞品级豪华车型;这种低风阻的车身设计除了好看,而且能有效分切,导流风向,减小风向阻力,使得高速行车车身更加稳定,经济又节油。


  动力总成---同级中极具竞争力

  从动力总成方面来看,众泰Z560运用的是1.5T 4A91T三菱发动机。

  由沈阳三菱提供的涡轮增压发动机,同时采用了废气涡轮增压技术、进气中冷技术、MIVEC技术、轻量化高强度机身、正时链条传动等多项先进设备,技术非常成熟、稳定,动力输出也非常强劲,而且非常省油;

  最大功率达到110KW,在2000转就能达到最大扭矩输出195N.m,并且在2000至4400转的宽广转速区间内可一直保持190N.m以上的高峰扭矩输出,提供持久强大的加速性能。其0-100km/h加速时间仅需10秒,全面超越同级竞品;

  4A91T发动机是在原有成熟的1.5L 4A91S发动机基础上匹配了高效废气涡轮增压器,使其最大功率增加30 %,最大扭矩增加40 %,同时采用MIVEC技术,使整车排放和油耗进一步降低;

  可以看出,众泰Z560的动力在竞品中极具竞争力


  采用比利时邦奇CVT无级变速箱,模拟6速手自一体技术,并带有雪地模式;具有无级变速、加速平稳顺畅、排放低、油耗低、终身免保养等特点;
  模拟6速手自一体换挡,变速效果好,起步较快,高速行驶的时候,发动机转速低,油耗要比自动挡(AT)节约 10%以上

  安全及行车辅助系统


采用前麦弗逊独立前悬架与后扭力梁半独立悬架的经典组合,技术成熟稳定,再加上前悬架横向稳定杆的辅助,操控稳定性非常可靠;

  这是一套成熟的悬挂组合,完全适应各种路况行驶,驾乘舒适性好;

  平时开车,不管是高速还是城市街道,都会经过减速带路段,装备了横向稳定杆的车子能够更好的起到减震吸能作用,保证车内的驾乘舒适性;

  电子助力转向

  众泰自动挡车型Z560采用电控单元控制,通过电动机实现转向,转向轻便、路感清晰; 相比液压助力转向,原地转向更加轻便,方向盘回正反应更加迅速,路感更清晰,而且终身不用保养维护;

  在国内自主品牌普遍用的还是液压助力转向,多数汽车品牌考虑到造车成本情况下,Z560的电子转向还是非常不错的。

  ESC车身稳定系统

  大家也知道,现在的道路交通情况因为车辆的不断增加而变得异常混乱,不管是城市还是高速上,紧急制动的情况经常发生。一旦出现紧急制动,由于车轮摩擦力的不同,车身也会随之摆动,这时候ESC 就会介入工作,矫正车身倾斜或者偏离的情况,让我们的驾驶过程变得非常简单,大大保护了驾乘人员的安全,在国产车型上这项配置还不多见;另外在方向盘右侧配有ESC开关按键,如果您想挑战汽车的漂移性能,大可以选择关闭ESC功能,当然正常驾驶时还是保持开启状态比较好;

  TCS牵引力控制系统

  当汽车在光滑路面/冰雪路面制动、起步或急加速时,驱动轮都有可能打滑,导致方向失控而出危险。TCS的配备就会增加驱动轮的扭矩,避免这一现象的发生; TCS不但可以提高汽车行驶稳定性,而且能够提高加速性,提高爬坡能力。配合ESC ABS的使用将大大提升车辆的安全性; TCS原来只是豪华轿车上才安装,现在许多中高端轿车上配有此项装置,但是在国产车上还是很少见的

  LDWS车道偏离预警系统


  通过采集行驶车道的标识线,当检测到汽车偏离车道时,传感器会及时由控制器发出警报信号; 整个过程只需短短0.5秒即可完成,为驾驶者提供更多的反应时间; 尤其是高速驾驶时特别容易产生疲劳,万一 一个走神方向带偏了,很容易引发事故,当出现这种情况的时候,车道偏离预警就会及时提醒您打正方向,保证您的行车安全;

  起步辅助系统


  对于一台手动挡车型来说,油离配合的表现至关重要,抛开驾驶员技术的因素,车辆自身的调校更不可忽视。众泰Z560配备了起步辅助系统,它的离合踏板阻尼适中,踩着不会觉得累,结合点也很清晰。并且电脑还会对转速进行补偿,光抬离合就能做到顺利起步。这一点在堵车时很有用,往前挪动时不用踩油门,避免了油离配合不到位导致的轰油、熄火的情况。

  起步辅助系统这个技术对女性和新手十分友好,你再也不怕在堵车挪车时因为紧张而导致车辆熄火或急速轰油门了。

  行人保护设计


  车头部位的多项缓冲吸能式设计(无骨雨刮、引擎盖、翼子板、前保险杠 腿部支撑),能大幅度减少行人头部和腿部的碰撞伤害,安全保护设计非常人性化; 如果遇到碰撞事故,无论车速快慢,这个设计都能有效减小行人伤害,是一项利人利己的设计; 并且是完全参照欧洲安全标准进行设计,在国内竞品车型中都是处于领先水平的;

  内饰优化、配置升级

  众泰Z560在内饰方面有小幅升级,方向盘的LOGO也将更换为众泰最新的“zotye”字样标识。中控部分,新车采用了一块更大尺寸的液晶屏幕,同时取消了现款屏幕周围的实体按键。空调控制按钮也从触摸按键改为了物理按键。仪表盘部分也做了升级,增加了带有行车电脑的中间液晶屏幕。新车尾部将取消牌照框上方的Z型LOGO,而更换为众泰最新的“zotye”字样标识。当然,有些配置在高配车型上才得以体现。


  同时,新车也将增加更多实用性配置,例如无线充电、手机远程操控等。

  总结

  众泰Z560是一款集合国际主流设计、丰富科技配置、强劲动力性能的高品质时尚动感座驾;它虽然不是换代,但是从内到外都有了明显的变化,各方面的优化改进,让其性能和配置表现都紧跟潮流。整车长宽高为4750/1810/1490mm,轴距为2750mm,达到B级车标准。外观造型设计延续了家族传统的大气、稳重气质,同时还融入了运动气息;内饰造型以B级合资品牌车型为标杆,采用奢华欧系格调,设计非常豪华;动力方面全系配备了1.5T涡轮增压发动机,并搭配5速手动与6速双离合两种变速箱,动力输出非常强劲,在同级别的竞争中不落下风。8英寸的屏幕在同级别中显得较为“大气”,另外Z560还装备了无线充电,手机远程遥控等新技术。今年的销量如何,还要看最终的定价如何。我们拭目以待!
 
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