提车到现在差不多跑了七千多公里，之前一直在论坛里潜水，很少发帖分享，今天正好有空，就来跟各位狮迷们交流一下小狮子508的使用状态和一些日常感受。 整体来说，对小狮子508还是很满意了，提的是1.8T自动致尊版，裸车价20.97万，选择这版也是看中了它一些高配置以及核心发动机，还有试驾时给我的很舒服的操控感。 至于车子的外形和内饰设计倒是其次，不过，小狮子的颜值还是妥妥在线的，要不然外貌协会的老婆大人也不会同意买它。 夜间狮眼大灯。 LED大灯，在夜间行驶特别给力，灯光够亮，视物也很清晰，晚上加班回家很放心。 夜间依旧不可忽视的大脚丫。 夜间的中控台。 原装的花式轮毂，识别度比较高，法国人的浪漫主要体现在这些细节上了，比如说狮子爪尾灯，钢琴键等，一看就知道设计师是花了心思的，使得整个车格调都上升了不少。 运动型方向盘。 排气管。 小狮子的动力是最让我满意的，与宝马联合开发的发动机，沃德十佳发动机之一，动力输出很平顺，换挡，加速都很够意思，在高速上跑，不留神就很容易跑到120，运动型方向盘握在手里，感觉特别舒服，给人一种很强的操控欲，指示很精准，基本上打哪儿指哪儿，没虚位偏差，车子底盘和悬挂也很不错，过道转弯的很稳，过坑的时候可以很好的过滤掉一部分震动，不得不说大师级别的调校就是不一样。 还有就是大家比较关心的油耗问题，车子刚提回来的时候，表显里程数27，还是很新的，刚提车那会，回了两次老家，跑高速过磨合，同时也想试试车子的动力，车子跑的比较勤，开得也比较快，油耗一度飙到了13，有点吓人，不过过了磨合期之后就降下来了，现在日常在市内跑跑，做上下班代步，基本稳定在8.3个油左右，在高速上比较省，平均7.6，开定速巡航的时候最给力，车速设置在90码左右，油耗可以保持在6点几的水平。 好了，今天的分享就到这儿了，下次有新料再来跟大家聊！
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