和骏派A50设计师谈谈人生 骏派品质之旅

生活不止眼前的苟且，还有海南的…….椰子树呀！







厌倦了高楼林立、车水马龙的喧嚣都市，许多人会选择在周末或者假日给心情放个假，开车到郊区去呼吸一下泥土的芬芳。

发动引擎后，看着倒车镜中钢筋水泥的城市渐行渐远，心情是何等的妙哉！





看到标题，你以为今天我们要介绍的还是路试吗？

不不不，今天来说说大家魂牵梦萦的骏派A50的……外观设计！



在颜值至上的时代，设计的重要性对一款车来说不言而喻。

中国一汽天津产品研发中心车身造型室主任陈柏卿介绍，每一辆汽车的设计都是从设计师汲取灵感绘制草图开始的，这个过程中会诞生大量的草图。而这些草图并不是凭空想象出来的，设计团队会在现有车型的基础上进行调研、结合对新产品目标用户群的需求，研究确定新车的设计方向和灵感来源，然后再开始着手绘制这些草图。

德系经典设计，简洁而不简单





骏派A50 造型由奥-迪御用设计公司IDG开发设计，全球知名汽车设计大师乔治亚罗与前兰博-基尼御用造型设计师菲利普亲自担纲设计，历时三年匠心研发，其中最具特色的双腰线设计便是“世纪设计大师”乔治亚罗的“神来之笔”。







骏派A50最大的亮点就是比例的协调性。前脸采用一汽传统的格栅设计；侧面双腰线遵循黄金分割定律，整体呈现向下的趋势。车身还有两个渐变小的腰线，起到活跃侧面元素的作用；尾部更多的是体现细腻与精致。值得一提的是，骏派A50的车灯呈C状，中间有一个镀铬条贯穿整个车尾，让汽车的整体感非常好。





这些专业术语是不是听得有些懵？

别急，来看看网友们是怎么说的：



群众的眼光还是雪亮的

不过看完今天的微-信，大家有没有get到新的词汇呢，嗯这车的前脸是奥-迪御用设计公司IDG开发设计的，老罗出手就是不一样！呐呐，看看这黄金分割的双腰线，
东莞东众