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无畏枷锁,生而自由!Axela自驾游记
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无畏枷锁,生而自由!Axela自驾游记

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失去后醒悟

 
 
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2016-08-02
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时间过的真快,不知不觉小昂来到我家已经3个多月了,也已经行驶3000多公里了,在半个多月之前完成了首保,我也渐渐感觉自己越来越有老司机范儿了,嘿嘿!乘着最近工作不是很忙,就跟家人商量想去稍微远一点的地方看看,顺便也让首保后的小昂自由地跑跑高速,像小昂这种操控好的车,本就是向往蓝天白云的,岂能天天在市区里憋屈着?!有车就是任性,规划好了之后咱们说走就走。我们定在周末出发,全程走高速过去,下面我就和大家分享一下跑高速的心得吧!
首先说说动力:我的车是2.0L的自动尊贵型,平时在市区等红绿灯、堵车的时候起步稍微有点肉。但是在高速上的表现还是很不错的,可以轻松的加速和超车。作为家用车完全可以满足需要了。
然后是噪音:在时速80以下左右的时候基本是静音状态,在时速达到110到120的时候风噪和胎噪会明显增大些,但是不影响车内人员正常对话,不用大声说话也可以听的清楚,也不影响收听导航和听歌听广播。小昂的噪音控制总体来说还是可以接受的,属于正常范畴。
操控感受:无论是从速度还是驾驶感受,2.0L都比1.5L要给力很多,所以当时选车的时候也果断的选择了2.0L的。3000转时,有明显的向前推的感觉,油门踏板升踩,动力就不断上升,还会发出ZOOM-ZOOM的声音。超酷~方向盘看着很笨重,操控起来却十分灵巧,指哪打哪,这也是我上手快的一个原因。
接着再说说油耗:走的时候是8.1,回来之后涨到8.3。平时在市区我的油耗都是10个多的。油耗算是中规中矩吧,毕竟车型和自重在那摆着呢。(感觉在长时间高速的情况下比在市区时更接近实际油耗)
最后是舒适性:小昂的座椅非常舒适(皮的,你懂得),来回6个多小时的车程没有感觉累,腰部也没有感觉任何不适,期间了下小昂的定速巡航(偷懒神器啊~)。后排空间也挺宽敞,老爹老妈回来的时候两人轮流在后排休息,都说很舒服。
最后跟大家一起分享下我们旅游的照片吧!(忘了说了这次我们去的是三亚)
 
  







          
在大东海海边玩的不亦乐乎的两个老人。






       
差点忘了我家小昂,也来几张吧,这是刚提车时在我家门口拍的。背景是自己家盖的小洋房,有点旧了,大家将就着看下吧。



 
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z小楼听雨

 
 
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来自太平洋汽车 Android客户端  
就这样?
 
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順⑦自ran

 
 
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车友会签到888天以上 2018世界杯德国队
来自车友Android客户端  
漂亮
 
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两三点儿水

 
 
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马自达是大品牌,车型设计很潮的
 
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水灵晶怪

 
 
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舒适性好的话,适合家用的
 
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戈尔巴乔叔

 
 
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喜欢它的座椅了,坐着更舒服
 
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港湾之涛

 
 
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好美的景色,有种心旷神怡之感
 
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我爱春燕

 
 
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老人们也开心了,海边风景更漂亮了
 
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七月繁花落

 
 
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这才是自驾游的好去处了
 
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撒旦雷斯

 
 
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蟒蛇文化馆里有什么?偶想瞧瞧
 
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mb45725808

 
 
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泉水叮咚响的感觉,有木有
 
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素食小象

 
 
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快乐才是最重要的,开心就好
 
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mb46019928

 
 
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自驾游的乐趣就在于此了
 
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骑奶猪游世界

 
 
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侧面看小昂也十分的气派了
 
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九龙大虾

 
 
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我觉得它的设计风格也很美观的
 
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璃咖啡滨

 
 
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看上去这车的外形的确很大气
 
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九龙回头

 
 
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总体来说,小昂的外观才是最漂亮的
 
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基友请加我

 
 
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有些时候真想去这种地方游玩
 
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遇见幸福的我

 
 
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2017-08-30
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景色优美,真是太有特点了
 
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