雷克萨斯LX论坛 >
关于570的动力和刹车问题
回复

查看: 回复:12

提问帖

关于570的动力和刹车问题

[待解决] \"收藏此主题\"

三十七摄氏度

 
 
注册:
2007-12-12
  • 0粉丝
  • 4精华
  • 396帖子
看评测再看看网友们说法貌似对按评测7。7秒百公里加速41米刹车应该还可以啊但朋友抱怨此车加速肉刹车软各位能否给真实建议我们这些准车主要期待现在犹豫如果快改款要改发动机些朋友说与变速箱匹配有问题那我选择等等算
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

睥睨天下

 
 
注册:
2010-01-18
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 288帖子
每款都是经典,喜欢就买,有钱任性点不怕
 
回复本楼

三十七摄氏度

 
 
注册:
2007-12-12
  • 0粉丝
  • 4精华
  • 396帖子
谢谢仁兄,但我是真喜欢这车,被LP批预算也是破天荒,得珍惜啊
 
回复本楼

太平洋网友

 
 
注册:
2008-12-12
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 294帖子
加速刹车绝对没问题。气势磅礴。车子我有个14年9月的。白外棕内39000公里。105。私信或者vx:ymym0ym
 
回复本楼

睥睨天下

 
 
注册:
2010-01-18
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 288帖子
可以多跑几个地方看看加价幅度,可以买日本本地生产得,现在好多都是香港产
 
回复本楼

诚意时空

 
 
注册:
2009-08-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 236帖子
过几年换代可能就没大梁了
 
回复本楼

路边小小

 
 
注册:
2007-12-12
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 399帖子
我是刚刚更换完刹车分泵6个大修包(全套胶圈,垫片,弹簧,打磨活塞,拆解保养分泵钳),同时更换完6根刹车软管,并且6只丰田DOT3刹车油彻底清洗刹车管路,再启动爬行模式10分钟(循环ABS泵管路旧油),四个全新邓禄普AT22,刹车踏板行程长,前半截软,从德系下来不习惯这是肯定的,偏舒适,后半截硬。你连续开1个月,就会习惯。你最关系的应该是是不是刹得住,是不是能抱死,答案是没问题。但是毕竟接近3吨车重,100-0连续刹几次,估计刹车油要沸腾。最核心应该是连续下山时,务必挂低档,靠发动机拖行,而不是一路踩刹车。
 
回复本楼

abing25

 
 
注册:
2009-08-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 337帖子
香港产的啥?570?
 
回复本楼

三十七摄氏度

 
 
注册:
2007-12-12
  • 0粉丝
  • 4精华
  • 396帖子
不会吧,香港弹丸之地不会有这种工厂吧,估计是从香港进口的
 
回复本楼

三十七摄氏度

 
 
注册:
2007-12-12
  • 0粉丝
  • 4精华
  • 396帖子
嗯,这倒是,这就是鱼和熊掌的问题,呵呵
 
回复本楼

三十七摄氏度

 
 
注册:
2007-12-12
  • 0粉丝
  • 4精华
  • 396帖子
老兄很好的诠释高手在民间这句话的含义啊,学习了!看样子您的是对这方面要求相对较高的
 
回复本楼

睥睨天下

 
 
注册:
2010-01-18
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 288帖子
有,日本在香港建设得有一个基地
 
回复本楼

睥睨天下

 
 
注册:
2010-01-18
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 288帖子
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭