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空调打开后怠速不稳
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空调打开后怠速不稳

[待解决] \"收藏此主题\"

suhangmei

 
 
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2007-12-13
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阿特各位神我2012年众泰5008 1。3手动现在行驶6万公里就在本周使用空调过程中车子怠速稳怠速在650―1500转之间反复跳跃车辆抖动明显出现怠速稳后制冷效果差关闭空调后症状消失车辆切正常现知什么原因望解答
 
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有圆真好

 
 
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2009-10-28
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只有开空调下才会怠速不稳,有以下原因:1.发动机控制逻辑出错,无法接收空调打开的信号。当无法判断是不是打开空调时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。来来回回,就表现成怠速不稳。2.空调控制电路出错,无法发送空调打开信号。与第一条同理,因为无法判断空调打开状态,ECU会连续调节怠速转速,表现成怠速不稳。3.空调电路故障,导致空调间歇性工作。当空调不工作时,空调压缩机皮带是空转无负载状态,所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调节怠速转速,表现成怠速不稳。常情况下,几乎所有车辆在开空调时怠速会有上升,一般提高100~150RPM都属于正常。开空调时,空调压缩机是用空调压缩机皮带驱动的,皮带驱动力来自于发动机。所以为了保证怠速状态下不会因为额外的发动机负载而熄火,电喷控制,且皮带传动空调压缩机的车辆怠速都会有所上升。电喷发动机都有发动机控制单元,控制和调节合适的怠速,保持发动机在低功耗状态下保持运转,不被熄灭。建议!检查燃油供给系统,点火正时,汽缸压力,但是如果仍然没有发现问题,检查发动机电压,测量怠速时候发电机输出电压、发动机转速、发电机输出电压,如果一切正常,接着打开前照灯,空调压缩机后,发电机输出电压如果变得不稳定,在11.6-12.5V(假设)跳动,分析发电机出了故障。
 
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汀溪澜香

 
 
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是不是加氟利昂了?加多了就是这个问题,放掉点!放到低压2.5-2.7左右!
 
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胜峰岭

 
 
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节气门多久没清洗了,怠速马达不行就换几十块
 
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suhangmei

 
 
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嗯,是的,上个月加过冷媒。我也怀疑过是不是冷媒的原因,我先查查冷媒问题。谢谢
 
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suhangmei

 
 
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节气门4万公里时候洗的,怠速马达从来都没换过。空调关闭后车子一切正常
 
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汀溪澜香

 
 
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我放了些冷媒就好了,放吧,在加冷媒口放,
 
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suhangmei

 
 
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2007-12-13
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问题解决了。就是冷媒加多了。维修师傅把多余的冷媒放掉后一切正常了。非常感谢大家
 
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