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全新哈弗H7大美千岛湖试驾之旅
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全新哈弗H7大美千岛湖试驾之旅

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自由翱翔家

 
 
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2016-12-16

听闻杭州千岛湖的美名,一直无缘得见,本次试驾哈弗H7终于有机会见到这个闻名已久的小湖,说是小湖只是一个爱称,其实千岛湖并不小,它相当于3000个西湖的大小,你说这能叫小吗?

千岛湖不仅不小而且还很美,它有着“天下第一秀水”的美称。当真正来到千岛湖试驾完哈弗H7后,我才终于知道为什么哈弗这一次要选择在这里试驾。千岛湖称得上“天下第一秀水”,而哈弗H7未来也担得起“中国第一SUV”的名号,这样两相匹配的身份才能相互映衬。

要称霸SUV第一,安全排首位
来到千岛湖,我们首先对哈弗H7进行了场地的试驾,场地试驾能够更有针对性的测试一辆车的各项性能。通过燃擎加速、1秒急停、极致蛇形、心跳盲驾、颠簸时刻、自由泊车等在内的7个试驾科目体验,能够对于哈弗H7车辆动力性能、制动效力、底盘调校等各方面进行初步的检试。

“心跳盲驾”环节充分检验了哈弗H7配备的360°全景环视系统,这一环节是将哈弗H7的车窗完全遮挡进行驾驶。得益于哈弗H7的360°全景环视系统,在车身外配置有四个高清摄像头,可将车外四周景物通过控制器合成一幅360°的全景图,为驾驶员提供行车参考。所以即使哈弗H7的车窗被完全遮挡,也能靠这张全景图完成驾驶目的。
在“极致蛇形”连续弯道测试中,哈弗H7配备的博世第九代ESP系统能做出了智能灵敏的响应。当车辆快速过弯时,ESP及时介入,可有效避免车辆出现甩尾、失控等问题。加上大尺寸通风制动盘配备,哪怕连续弯道的连续制动,也能使车辆保持充足线性的制动力保证车辆和人员的安全。

哈弗H7还配备BSD盲区监测、LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统、等诸多高科技安全配置。同时,哈弗H7采用高刚性车身,高强度钢使用率达68%,热成型钢使用率达12%以上。前防撞梁、引擎舱吸收撞击能量非常好,这一系列的高科技配置,让哈弗H7变的更加灵巧,也变得更加安全,成功打造了全方位立体式防护。

动力必须充足才不至虚名一场
哈弗H7是属于中大型SUV级别的车型,块头当然不小,动力如果不够怎么行走天下?为了和 “大身份”匹配,哈弗H7全系搭载了2.0T双流道直喷发动机,额定功率170KW,最大扭矩355Nm,具有低速大扭矩和高功率的特性。

在环绕千岛湖试驾的过程中,特别留意哈弗H7的油门、刹车、方向盘等方面性能,试驾完后确实对哈弗心生敬业,它能够造就神车的地位,绝不是一时的幸运使然,必是在车辆技术上有自己的独到建树。果不其然,我发现哈弗H7的动力相当不错,起步阶段轻踩油门提速非常灵敏,高速路上超车也是迅速利落;刹车反应也非常迅速,方向盘不至于太轻但也灵活自如这就有效的保证了安全性。



哈弗H7整车匹配的格特拉克6速湿式双离合变速器也很好用,变速箱换挡很平顺,反应也迅速。而且根据不同路况和驾驶环境哈弗H7还设置了标准、运动、经济三种驾驶模式,这些模式只需在触摸屏上就能切换。哈弗H7的底盘、悬架也扎实且韧性十足,能够有效过滤路面振动,阻隔颠簸之感。
大美千岛湖当然要配大美SUV车
我算是个颜控,来到千岛湖看到这美丽的湖光景色更是舍不得走,而对于如今市面上的许多大型SUV我还真是觉得不好看,要么太老气、要么没特点,因为他们个头大所以要做好看确实不容易。而哈弗H7的外形在中大型SUV中,真算是高颜值了。


哈弗H7前脸依旧延续家族式设计,是“U”型镀铬中网,彰显豪华、大气。整体车型侧身还给人一丝奔驰GL的感觉,造型当然算是中大型SUV中的翘楚。

经过试驾,对哈弗H7的各项性能都非常满意,而其他诸如静音效果、全景天窗、泊车辅助系统等等软硬件配置当然更是锦上添花的功能,只会给这一车型增加更多加分项。目前哈弗H7的售价为16.28万——19.38万元,超高的安全性能、强劲的动力加上各项优质配置,辅之以优惠价格,相信哈弗H7继续缔造神车传奇不无可能。



 
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