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方向盘打死真的会伤车吗? \"收藏此主题\"

风和_日丽

 
 
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2017-04-12
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按常理来看,如果因为打方向盘而伤车,那液压泵就是重点被伤害的对象。目前家用汽车上共有三种助力系统,电子液压助力、机械液压助力以及电动助力。前两者都在液压泵上设立了安全阀门,完全不用担心因为打方向盘而伤了液压泵。后者电动助力更是没有液压泵这个部件,取而代之的是电动机,交给电脑控制的转向系统在安全保护功能上做得更精细,一旦系统检测到工作异常,则会立马取消助力作用。



所以说,如果想把转向拉杆和助力泵给弄坏的话,这个转向有可能是0.1秒,就要转个15圈的速度。我想,在这个时间把它弄坏简直是难如登天吧!

那为什么还说方向盘最好不要打死留一点点呢?但是我们在学车的时候,教授不是经常说方向打死。

觉得教练这么说,最主要的一个因素就是让我们在考试的时候通过率高点,当然一方向也是为了安全考虑啦。



虽然方向盘看上去很是坚强,实则也有很多需要注意的事项,我见过很多小伙伴高高兴兴的把车倒进停车位,然后发现方向盘还没回正,为了迫不及待的回家,干脆就直接原地将方向盘回位。这样是很伤车的行为,严重磨损了轮胎,也减少了助力系统的寿命。若不是前方有障碍,迫不得已的情况下,尽量不要原地打方向盘。

总的来说主要归纳为这么几点:

1、我觉得这个原地打方向能避免就避免一下。

2、停车不要左边轮胎压在马路牙子上面,右边停在马路上面,这样斜着停。停的时间长,避震悬挂的负荷都不一样,有可能影响轮胎跑偏或磨胎的现象。

3、额外的那种什么原地磨磨,方向盘打死还有油门踩到底这种事情呢,我们还是尽量要避免。

4、汽车它就是一个工具,工具只要用,它就有磨损它就有消耗,这是非常正常的。

5、大部分保护措施,设计都已经想到并且做好防护工作。

 
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