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这次翼搏的操控一定有脱胎换骨的变化
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这次翼搏的操控一定有脱胎换骨的变化

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虞鲁瞪

 
 
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2016-01-16
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     这次翼搏对我来说最大的变化可以说是2.0四驱版本的加入,170马力放在翼搏身上想想就让人激动,这个感觉就是翼搏差点上1.5T了啊,再多10马力那就是翼搏ST了有没有。还有新款的内饰也是变化太大了,新款造型相当好看,还有个巨大的悬浮屏,不知道为啥,我总觉得翼搏这个悬浮屏看着就特别大,特别爽。
 


     不过最关注的还是新翼搏底盘的升级,乍一看好像新翼搏就是2.0的版本换装了多连杆后悬,加上四驱系统本身对底盘刚度有提升,所以肯定有很大的操控提升。但是除了硬件部分,有两个软件方面的提升也很值得注意,那就是新款对车辆的电子控制系统进行了升级,增加了RSC防翻滚的稳定系统和TVC弯道扭力智能分配系统。这两个配置都是首次出现在翼搏身上。而更高一级的翼虎身上就是用到了这样的配置,尤其是TVC弯道扭力智能分配系统,这套东西最早伴随着福克斯而生,就是为了提升操控而存在的,具体原理大家可以百度,我就不多细说了。
 


     因为我也不是太明白,反正就是提升操控的东西就对了。
 


     可以说新翼搏的底盘应该会有全新的调校,除了顶配的多连杆和四驱,TVC和RSC的加入可以说是让翼搏在操控上向翼虎看齐了,这么一来新翼搏的操控一定会有脱胎换骨的变化,毕竟翼虎的操控在同级别可是佼佼者。
 

 

 

 

 

 


     而且很多方面翼搏这次新款也强化了运动感,像是方向盘换挡,运动套件,还标配了ESC电子稳定系统。6AT变速箱的加入也是福特把动力总成拉回了自己熟悉的领域,体验自然也会更好。
 


     你们怎么看呢,我觉得新翼搏一定要试驾体验一下,底盘的变化肯定特别大。
 
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细雨漫秋

 
 
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车子整体的感觉真的特别好,反正我挺喜欢的。
 
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不容尔等亵渎

 
 
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看了一下,觉得这车子的采光真的是特别好。
 
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宠爱你的小

 
 
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我觉得年轻人配备全景天窗不是很好的选择。
 
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夸夸娥氏

 
 
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整体感觉非常好,确实是我喜欢的类型。
 
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浓浓的香味

 
 
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感觉整体的简洁风格我特别喜欢,很戳我的点。
 
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心大事小

 
 
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软质材料让整车的质感进一步的得到了提升。
 
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阿呆姑娘

 
 
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不愧是我最喜欢的翼搏,造型很漂亮。
 
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风踩衣旧

 
 
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很恢弘的场面吧,新款已经出来了。
 
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傲娇不温柔

 
 
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车型的外观真的特别的时尚科技。
 
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启元管理

 
 
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这么看下去真的好漂亮,感觉整体的感觉特别好。
 
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欧阳逗逗

 
 
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很多都增加了,完全是性价比高了不少。
 
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接受无奈

 
 
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楼主说的这些我看车的时候也确实发现了。
 
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樱桃花花

 
 
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不愧是全新翼搏,升级不加价。
 
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嗳你蘫铯

 
 
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前些日子试车,这些细节我也发现了。
 
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大祝展示宁

 
 
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毕竟是增加了安全系数,做得挺好的。
 
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在线顾问

 
 
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我觉得日行灯很有用,加配以后更全面了。
 
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彅彅箪箪

 
 
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总体来说,款型变化不大但是配饰多了好多。
 
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