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求e130动力升级建议方案

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dqwe1sdq

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用户： dqwe1sdq
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发表于 2017-06-28 16:46

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楼主电梯直达楼

12年的车

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求e130动力升级建议方案

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dqwe1sdq

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用户： dqwe1sdq
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发表于 2017-06-28 16:48

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沙发

最近天天看小e的动力升级文章也了解了好多东西煽动了心中的小火苗

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dqwe1sdq

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用户： dqwe1sdq
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发表于 2017-06-28 16:50

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板凳

想改12孔喷油嘴火花塞增强点火

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地板

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

dqwe1sdq

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用户： dqwe1sdq
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发表于 2017-06-28 16:52

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地下室

进气增压的哪个有必要加吗加了之后是不是排气的中断尾段也要改

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妥善保存

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发表于 2017-06-28 16:57

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6楼

然并卵，浪费钱

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yuguocooo

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发表于 2017-06-28 17:11

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7楼

别瞎折腾了，用点好机油，喷油嘴和火花塞肯定要换，我一直使用FK20HR11.经过比对比什么火炬的就是好用。至于网上的真假不知道，我这是丰田店里的货，没假呵呵呵。至于其他的就调节心态吧，我一朋友130.我就把我旧的火花塞给她换上。她都能感觉出比之前原厂的跑着轻些了，但是你想达到某种程度的提升，换车，直接最少1.8T以上的机器。要不都扯淡。

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dqwe1sdq

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发表于 2017-06-28 17:14

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8楼

老铁看来是过来人都整过啥

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dqwe1sdq

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发表于 2017-06-28 17:15

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9楼

火花塞这个型号的也太贵了你买的是二手的还是新的

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dqwe1sdq

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发表于 2017-06-28 17:17

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10楼

年轻人，喜欢暴力驾驶??还得要换车要卖就赔钱

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发表于 2017-06-28 19:30

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11楼

我没怎么整过，看论坛里隔音，我也搞，论坛里换电装火花塞我也换，论坛里换喷油嘴我也换，然并卵啊，不能说没效果，微乎其微，好了不说了，要不然又有人说开始我了

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yeweikuan

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发表于 2017-06-28 20:25

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12楼

我不喜欢改这改那，我喜欢加大油门、保持较高的转速，转速高了动力自然就出来了。我换了单铱金的火花塞，是在2万公里该换火花塞的时候换的，现在用了25000多公里了，依然好用。

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勇敢的7号

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发表于 2017-06-28 21:12

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13楼

别折腾了。花费代价太高而效果却不明显，所以没有必要。平时买菜就行了。动力么还是换个车把1.5T思域。荣威i6，1.4T大众也行，够用吧。经济实惠

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cdc

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用户： cdc
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发表于 2017-06-28 23:36

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14楼

这个倒是实话，不过喷油嘴我原本是增加雾化，减小三元积碳，火花塞我只换火炬单依金，动气有一点提升，但扩节气门后，1挡起步不窜，高速上坡轻松一百二也是实话，之前上坡也只能一百左右，后高速后提心吊胆怕追尾，刹车太软，改金麒麟刹车片，现发动机功率相当一点六排量也非假，扩节气门太多低扭易降太多，甚至有爆发动机的，主要高速爽很多，至于加那所谓增压也是浪费，增压发动机从自吸改善没那简单，有部分车主在进气软管上吊一储气装置也有点效，改善多查查资料，没那简单，你一点三排量在保证安全情况下能改成一点四排量就相当不错了

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dqwe1sdq

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发表于 2017-06-29 00:25

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15楼

那我只是换火花塞加喷油嘴就行了吧其他的就算了1.3排量的再提也提不了多少

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dqwe1sdq

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用户： dqwe1sdq
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发表于 2017-06-29 00:27

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16楼

不堵车我转数不下两千稳住踏板不给油也不松油

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dqwe1sdq

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发表于 2017-06-29 00:29

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17楼

跑了三万多了没动过火花塞个喷油嘴感觉不像是1.3的排量想捣鼓捣鼓

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dqwe1sdq

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用户： dqwe1sdq
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发表于 2017-06-29 00:29

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18楼

谢了老哥的建议很好

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aice

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发表于 2017-06-29 07:45

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19楼

车便宜，不要折腾了。安全行驶最重要，看见有些人的帖子改这改那，感觉卵用不大啊。具体是谁的帖子不能提，那是一个不能提跟他差异建议的人。

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