~~~懂哥精品贴――要不要磨合？拉高速？换机油？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

山猪88

0粉丝
0精华
1446帖子

用户：山猪88
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-08-25 10:19

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

现在车制造工艺的精密程度已经不需要刻意“磨合”了，那是15年前老掉牙的理念。真要特别在意的，其实也不在于“时速”，在于“转速”，开时速120才2500转左右，根本不用刻意想，只要别天天地板油、急刹车即可……（在意“磨合”的人根本不可能地板油、急刹车……）时速不用控制在90以下， 120以下是没有问题的……140才3000转左右……控制在3000转以下的速度都没事……2000公里之后就可以随便撒欢开，假如开手动挡的脑子里还得想着……自动挡的连想都不用想磨合不磨合的事。不用刻意拉高速，特别是超速……命是自己的，罚单是自己的……（现在还这么干的都是傻子，或者被“冒充老司机”装B给蒙了，记住，不是15年前了）对于现如今的汽车，制造精度都是比较高的，出厂前都经历了冷磨合，所以出厂机械性能已经达到了比比较好的状态，并不需要刻意的磨合。想通过磨合或拉高速提高什么性能的，不如平常油门稍微大点，防止积碳……平常开车稍微猛点是对车长期的保养……比那一次两次拉高速要好的多，积碳可以防，但一旦形成，想通过拉一次高速就解决，几乎是不可能……而且一般人使劲去猛开，也是3000转左右，根本没显出比平常高多少。所以说拉完高速去换机油的也是想当然，一，现在发动机精度高没那么多杂质……二转速平常2000多，高速不超速2000多，超速最多才3000多，并没有比平常高多少……现在的牌子发动机不必要拉高速换机油，正常到了保养周期去换机油即可。☆※★有问题找懂哥――小懂抓空来帮忙★※☆