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请问原厂选装的18寸轮毂 轮胎重量(非承重)
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请问原厂选装的18寸轮毂 轮胎重量(非承重)

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linyu0009

 
 
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2009-04-13
220领先因为买现车愿意等(至3个月)放弃选装18寸轮毂(原厂选装225/45-18)车子开2个月整体感觉挺可惜原厂205/55-17轮胎感觉实在太窄原厂轮毂有7。5J宽度可以装215-235宽度轮胎现在考虑换个轮胎       经过计算225/50-17在度最合适(基本影响直径)215/50-17235/45-17尺寸也凑合(会降直径点点影响)但还要综合考虑轮胎宽度轮胎自身重量如果轮胎重量明显增加那跑起来还会受影响      论坛里有没有做轮胎生意朋友能能称这几款轮胎重量区别205/55-17215/50-17225/50-17235/45-17(防爆胎非普通轮胎)谢谢        另谁能提供原厂选装18寸轮毂 轮胎重量因为如果这个原厂选装件跟17寸轮毂 225/50R17在重量基本相当话那其实就至今用225/50R17最合适
 
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linyu0009

 
 
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没人吗
 
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80后的尾巴

 
 
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18寸484型号轮毂12KG轮胎11KG=23KG
 
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linyu0009

 
 
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2009-04-13
大哥称过吗?防爆胎225/45-18,只有11KG?非防爆的225/50-17好像已经有11以上了
 
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80后的尾巴

 
 
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宝马ETK的官方数据应该不会错吧
 
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linyu0009

 
 
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2009-04-13
奥。谢谢。那应该错不了,哈哈
 
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linyu0009

 
 
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2009-04-13
奥。谢谢。那应该错不了,哈哈。顺便问一下,那220领先的17寸轮毂,多重呀,
 
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80后的尾巴

 
 
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10.75
 
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linyu0009

 
 
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2009-04-13
那我用原厂17轮毂225/50-17防爆胎,重量应该不会超过原厂选装的18寸套装了
 
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80后的尾巴

 
 
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2014-10-13
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那么点重量在油耗上基本体现不出来也就治疗下强迫症啦原厂17寸换225轮胎是个非常好的选择,舒适性要比18寸2254518好
 
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linyu0009

 
 
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2009-04-13
其实我主要不是为了油耗,油耗高一点点无所谓,我主要担心的是轮胎轮毂改了之后,如果重量增加很多,并且宽度增加了2,那会对驾驶感受影响很大,首先是方向盘更重,起步更慢,加速延迟等等,不过既然增加重量很少,那应该影响不大。
 
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青岛蓝天远景

 
 
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我要申诉
 
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linyu0009

 
 
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2009-04-13
我打算换2155517的,100码也就相差1.7码
 
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铁甲寒枪

 
 
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不知道这个是成什么比例的,虽说205的轮胎窄,但是他胎壁厚,宽胎虽然宽,但是胎壁薄,不知道哪个重哪个轻…我也一直在纠结簧下质量…
 
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linyu0009

 
 
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2009-04-13
从轮胎直接来看,225/50-17是几乎完全一样的直径(即不影响高度),但没有降低直径的前提下,加宽了2厘米,那肯定是要比原厂205/55-17的重。如果225/45-17估计重量相似,但增加了宽度,但直径减少太多了;如果215/50-17,则直径减少了1厘米,估计重量相似,但宽度仅增加1厘米,感觉意义又不大;如果235/45-17,估计重量略有增加,直径减少1厘米,重量估计稍微增加一点,但宽度增加3厘米,估计起步要迟缓不少------郁闷,不知道怎么弄了。也许换普通轮胎,225/50-17,再弄个备胎,可以明显增加宽度,并且不会增加重量,是最合适的方法吧。
 
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铁甲寒枪

 
 
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所以205/60/16跟215/50/17重量一样?
 
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linyu0009

 
 
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2009-04-13
这么大个尾箱,带全尺寸备胎,上6公斤宝马锻造16,耐克森su421555,你会感谢我的
 
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linyu0009

 
 
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2009-04-13
如果车型低配就是17,那么用16寸也许刹车盘太大卡钳卡着上不了吧,如果装的上,你会得到单个15.5公斤的轮子
 
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