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关于欧蓝德底盘抖动的问题分析及解决方案。
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关于欧蓝德底盘抖动的问题分析及解决方案。

[待解决] \"收藏此主题\"

跑得快123

 
 
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2008-10-22
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首先老实交代,我不是欧蓝德车主。只能算潜在车主。针对很多车主说的抖动,照理说我没有发言权。但是作为一个驾龄十多年,家中一共换过,以及长期开过四台车的老司机(家父换了三台了,涵盖军威,天籁,福特探险者,我还是第一台迈瑞宝,二宝生了正在看七座车),我提出一些自己对问题的看法。仅供欧蓝德车主参考,如果确定不是问题,大家也就不必心里郁闷和跑4s了。针对大家说的底盘震动仅出现在特定时速和特定转速,考虑其实就是拖档。很多“老司机”要骂了,自动挡,还是CVT哪来什么拖档?其实现阶段各个车企都比较注意控制油耗,在某些特定情况下,为了省油逻辑,变速箱会控制在一个比较高的齿轮比,保持不变,于是就产生了拖档的假象,但是由于是自动挡,这种情况不会像手动挡那么明显。其实要验证是不是是拖档引起的,最简单的方法就是1。轰一下油门,过了哪个低速转速区间。2。直接换挡拨片,手动降1挡。如果这两种方式都能在抖动的时候立马见效。说明就是“假拖档”。望各位测试,反馈。。谢谢。
 
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fks007

 
 
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欧蓝德在1200转有个锁止的动作,高于1200转随便跑,由高转速到1200的时候是个解锁过程,就跟放空挡差不多,转速高点就没事了
 
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yl20081130baobei

 
 
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低速共振我还真没感受到,可能我脚比较重些,红灯起步车头会抬一下,但低速跟车顿挫确实有,家里还有台手动挡轿车,1挡小油门就那感觉,所以觉得没啥,况且我也没开过如丝般顺滑的车。
 
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disjjdfg

 
 
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关闭节能模式,立马跟换了台车一样
 
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半夜被自己帅醒

 
 
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2009-09-29
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关Eco,感觉比较明显
 
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mlwjf

 
 
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低速顿挫不可避免,太当会事就没啥意思了!
 
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goldsing

 
 
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确实有此感觉
 
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gislei

 
 
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提车后慢慢感受下看什么情况。
 
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shuaishuai110

 
 
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开车注意回避会引发不爽的操作即可。这车,厂家本身也有很多控制程序就是避免问题产生的,但是完全修正也是很难,要是驾驶中发现偶发共振点,最好想法在之后操作中予以回避,不要老是去再现问题,这是和你自己的车过不去。
 
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shuaishuai110

 
 
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老辉,你好久去找个地板油门踏板的车试试油门特点,悬臂式油门都比较容易抬头,可能和初段转换特点有关。
 
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跑得快123

 
 
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还在观望。车是好车,就是稍微小了那么一点。第三排略微鸡肋
 
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跑得快123

 
 
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说得对。。。其实很多车都有拖档共振。但是很多车主觉得是问题。误导潜在车主
 
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shuaishuai110

 
 
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我只在上高架引桥并且有点堵车的时候会感觉气门声音大点,并没有感觉有拖档现象,14款的。要是感觉车有时候气紧,我会关闭ECO开上一阵,加上14款有Ds档,有时候也用高转冲一下,也只是区区3000转开一阵,然后车状态就会好很久,包括怠速安静性。
 
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阿强

 
 
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跑得快123 发表于 11楼
还在观望。车是好车,就是稍微小了那么一点。第三排略微鸡肋
第三排鸡肋,但一般用的也不多,本来就是应急,平时也就是后备箱,就是看5000块钱买两个座椅划算不
 
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