太平洋汽车 > 论坛 > 标致论坛 > 标致3008论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：21

提问帖

3008 1.6T发动机为什么会烧机油？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

扫地老太婆

0粉丝
0精华
371帖子

用户：扫地老太婆
等级：Lv1
地区：北京

发表于 2017-07-21 21:06

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

13年11月买的1。6T至尚，现在跑了不到5万公里，全程在4S店保养，而且基本上是按半年或7500公里保养的，现在烧机油，差不多1500公里补加一升机油；防冻液也磨损较快，500公里防冻液面从上限缺少至下限。曾经在4S店做过两次发动机清洗和一次节气门清洗。本人开车中规中矩，不肉也不飙车，都是正常驾驶。大家探讨一下，为什么1。6T的车会烧机油？

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

精选日报 标致3008

高性能欧系都市SUV 静态鉴赏2018款标致3008

相关提问：标致3008发动机烧机油标致30081.6T发动机烧机油

推荐专题：标致3008发动机标致3008烧机油

shdhh1974

0粉丝
1精华
471帖子

用户： shdhh1974
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 21:06

| 只看该作者

沙发

气门油封不行了要换，13款的都到了陆续出这问题的时候了

回复本楼

che521

0粉丝
0精华
497帖子

用户： che521
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 21:50

| 只看该作者

板凳

应该问哪个涡轮增压机不烧机油

回复本楼

vioskdkg

0粉丝
1精华
421帖子

用户： vioskdkg
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 21:50

| 只看该作者

地板

1.6t的耗机油很正常了，去看看他们发的帖子吧，冷却液少也正常，因为涡轮发动机的温度本身就很高，所以费点冷却液很正常，象我们2.0的就不会出现这两种问题…

回复本楼

地下室

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

lodison

0粉丝
0精华
470帖子

用户： lodison
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 22:26

| 只看该作者

6楼

这种机油品质，干！发动机不损伤才怪，烧机油更是不可避免。

回复本楼

玩啥捏

0粉丝
0精华
518帖子

用户：玩啥捏
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-21 22:30

| 只看该作者

7楼

4s店用的油太差了，还不排除用更差油的可能。

回复本楼

扫地老太婆

0粉丝
0精华
371帖子

用户：扫地老太婆
等级：Lv1
地区：北京

发表于 2017-07-21 22:55

| 只看该作者

8楼

3万公里之前是在杏石囗路哪个4S店保的，首保后用过三次480一桶的，3万公里后在闫村哪个4S店保养，现在油箱里哪个是368的，机油标号是0W30。

回复本楼

lodison

0粉丝
0精华
470帖子

用户： lodison
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-22 05:35

| 只看该作者

9楼

涡轮发动机必须用全合成机油，这是基本要求，如果这点都做不到，发动机肯定会英年早衰。现在真心怀疑有些四儿子店用矿物油甚至假油来冒充全合成机油，

回复本楼

fute25

0粉丝
0精华
513帖子

用户： fute25
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-22 05:49

| 只看该作者

10楼

加油口那里的颜色就不好。严重怀疑假机油。什么时候看见成这种颜色的？

回复本楼

扫地老太婆

0粉丝
0精华
371帖子

用户：扫地老太婆
等级：Lv1
地区：北京

发表于 2017-07-22 07:12

| 只看该作者

11楼

这个之前真没注意观察。

回复本楼

扫地老太婆

0粉丝
0精华
371帖子

用户：扫地老太婆
等级：Lv1
地区：北京

发表于 2017-07-22 13:16

| 只看该作者

12楼

怎么到质量投诉区了?难道我违反论坛规定了？

回复本楼

lodison

0粉丝
0精华
470帖子

用户： lodison
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-22 20:17

| 只看该作者

13楼

贾先生的遭遇并非个案。经济观察报记者经过调查发现，国内某家汽车质量投诉网站的统计数据显示，2016年东风标致全年投诉量高达1898宗，其中发动机故障处于第一位。在一个维权群里，我发现有的换件好几次了还是有问题，最后换的发动机，结果还是有问题!”记者在网上联系了一名东风标致3008车主，其向记者表示。出现发动机故障的车型涉及大部分东风标致车型，其中以408、308、3008等热销车型最为常见。值得注意的是，这些车型甚至有搭载东风标致1.6THP发动机。以东风标致3008为例，该车是东风标致旗下首款搭载1.6THP发动机的车型，网络上有关该车的投诉集中在该车上市一年后的2014年和2015年。而2016年投诉最集中的车型变成了2015年上市的新一代东风标志408，这些新车均搭载1.6T发动机。此外，其2.0L自然吸气发动机车型也有类似的投诉。一位不愿透露姓名，且维权许久的车主无奈地表示：“也许直到车辆报废，问题也难以得到解决。”7月27日，经济观察报记者就发动机故障如何解决，解决周期多长，为什么会频繁维修等问题致电东风标致相关部门，但截至发稿未获得回应。上述的判断不是危言耸听。“现在对东风标致的质量、服务很失望，我本来很喜欢标致车，在发动机出问题之后，也想以旧换新换一个4008的，现在也失去信心了。”一位维权车主对经济观察报记者表示。