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[我谈睿翼]+“德日”双马疏浅评测!!（菩萨参比第二作业） |
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版副 闻输菩萨
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发表于 2009-09-21 21:04:29
楼主
本主题由 飞翔 于 2009-09-22 14:40:33 设为精华2，原因：内容丰富
本帖最后由 闻输菩萨 于 2009-09-21 22:14:49 修改
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当今车市屈指一算宝马良驹屡见不鲜！马中代表风格迥异，如：力大如牛千金坠般的悍马；虚无飘渺驾驭随风的宝马；行云流水操控迅捷的马自达，初出茅庐含苞未放的自主品牌海马！！！从上至下从几百万到几万，虽都是马但也分为日行千里夜八百的赛马与百姓挚爱性价为上肉马！！！今天咱们掐头去尾单独说说这对儿驾驭、操控见长的“德日”双马！我也斗胆评评这对儿风格近似的明马宝驹！
呵呵！！！进入宝马豪华的感觉不言而喻，虽空间对于我这一米八几的个头没有富于的感觉但是绝对也没有拘谨、簇拥的感觉，头部、腿部空间也完全可以接受；手刹位置有一个一串英文名字的多功能操控键，貌似可以控制很多功能，可能跟“睿翼”的多功能方向盘类似，但是给我的感觉是更显豪华，不！是奢华，上档次，有面子！
中控上部镶嵌一个大小适中显示屏，可以导航与一些音像显示，豪华依旧！！！起步，走人…..此刻感觉更加奇妙！！虽方向比较沉重，但是操控真的没的说，“开宝马，坐XX”
么！！！入弯、出弯、蝴蝶弯、赛道！！充分体会到了它优+++的表现！！说实话这个微型赛道一点直路几乎都没有（旁边陪驾还总是让你减速，郁闷、扫兴）还真没充分体会提速的迅猛，很是遗憾！总之宝马就是宝马，这两个字完全可以代表车的品质、做工、操控、舒适、豪华等一切！！！
先转移下话题我的座驾是老马自达6旗舰版本，这个车附有“弯道王”的美称，通过这个称呼自然大家都可以领悟言辞的含义，在同级别车中它的操控绝对是首屈一指的！睿翼作为新版的马自达6,操控、过弯自不必说，比起前代方向轻了很多，起步提速也更加迅捷凶猛，毕竟2.5的排气不是盖的！！提起这个车它的方向盘绝对是点睛之笔，它几乎无所不能“换挡、音像、空调、定速、喇叭、转向”….
.只有你想不到的，没有它做不到的！！！凌厉的车灯，尽显它凶猛、强横傲视群雄的一面,“随弯灯光转向、自动清洗、双氙气、灯光水平自动调节”功能极尽豪华无所不有！！！坐进这个车让你的驾驭感想温柔、懦弱都难，按下点火开关…ZOOM…ZOOM的感觉一处激发！！！此时唤醒了你对操控、征服、享有等一切对车的欲望！它一一满足甚至它的能超越你的欲望！蝴蝶弯前伸手矫健从容，完全无视身旁傲视、独尊的宝马！！它甚至更加凌厉，毕竟方向轻很多，方向盘转动起来更加灵活，舒适！！睿翼…果真有它傲人的一面，真的是睿的可以！！我完全的折服！！！
但是最终我想我会选择“睿翼”，并不是我对宝马有何偏见，恰恰是因为它太优秀了，也许30多万的身价作为我这个月薪百元钞票用几个指头就能点清的工薪底层人士咬掉牙关也许可以含泪接受，但是动则千元的普通保养、马牌防爆轮胎一条过千的身价、宝驹金口独享的98号汽油…我很难承受，真的不可能承受！！我想很多朋友都跟我一样望而却步，宝马毕竟是宝马它是会去挑主人的，“凡夫俗子”怎可享有岂不自贬身价！！！还是选择睿翼吧…更切实一点，普通保养一下300多块、韩泰轮胎也很憨态可亲、少吃多干的它也很好养活93的汽油足以，也很好加油！还是选它吧东洋马！！！它离我更近，更好实现！不过宝马是一个目标，我去奋斗的目标，我相信将来一定会拥有！！
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版副 闻输菩萨
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发表于 2009-09-21 21:04:29
沙发
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版副 闻输菩萨
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发表于 2009-09-21 21:04:29
板凳
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版副 闻输菩萨
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发表于 2009-09-21 21:04:29
地板
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版副 闻输菩萨
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发表于 2009-09-21 21:04:29
6楼
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版副 闻输菩萨
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发表于 2009-09-21 21:04:29
7楼
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嘉宾 【自由中尉】
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发表于 2009-09-21 22:00:36
13楼
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版副 闻输菩萨
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发表于 2009-09-21 22:13:26
14楼
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不给精华更没天理！
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yxlzm
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发表于 2009-09-22 11:42:42
15楼
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