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双擎S档如何使用？

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宝宝一个包包

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用户：宝宝一个包包
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发表于 2017-09-01 19:34

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

如题，多谢车友分享一下双擎S档使用方法！

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相关提问：卡罗拉S档使用

宝宝一个包包

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用户：宝宝一个包包
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发表于 2017-09-01 20:05

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沙发

自己顶一下！

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vbnfgm

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用户： vbnfgm
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发表于 2017-09-01 20:24

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板凳

S表示sport运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力加大，当然，这个也会造成油耗增加

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dsffdsfdsfjdafjdfj

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用户： dsffdsfdsfjdafjdfj
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发表于 2017-09-01 20:50

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地板

能量回收快，并不是运动模式

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宝宝一个包包

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用户：宝宝一个包包
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发表于 2017-09-01 20:52

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地下室

如何使用？如何使用？

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lzjzx2

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用户： lzjzx2
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发表于 2017-09-01 20:56

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6楼

S档后换挡拨片加到S6，打开B挡模式，动能回收大大增强，而且发动机制动也加强。车距预判好的话，基本上松开油门就有刹车效果，不用来回踩油门和刹车。新手或女司机的福音。具体可以找一下38号车评的雷凌双擎试驾视频，里面有详细提到。

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zaoyongzhi

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用户： zaoyongzhi
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发表于 2017-09-01 21:00

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7楼

你这所说的是汽油车的变速箱双擎不是这样

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MY85

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用户： MY85
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发表于 2017-09-01 21:06

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8楼

我是差不多到红绿灯，转到S档，加到S6，滑行到停车位置，感觉上充电多一点，还在试验看看哪种方式好大家一起研究交流经验

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宝宝一个包包

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用户：宝宝一个包包
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发表于 2017-09-01 21:06

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9楼

多谢分享

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MONEY靖

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用户： MONEY靖
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发表于 2017-09-01 21:50

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10楼

强行充电对电池不一定好

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ch3bai

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用户： ch3bai
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发表于 2017-09-01 22:07

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11楼

虽然说的很专业，但是纯属扯淡

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31564785

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用户： 31564785
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发表于 2017-09-01 22:08

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12楼

我要申诉

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xufei19827

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用户： xufei19827
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发表于 2017-09-01 23:37

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13楼

根本不是

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bluexiaoy

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用户： bluexiaoy
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发表于 2017-09-02 08:01

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14楼

S1到S5是发动机制动，S1制动最强，一般用于下长坡，免得踩刹车时间过长。S6是动能强制回收，S6模式只要一松油门，车子就明显减速，把能量回收到电池里面。S6模式用在下坡，红绿灯前可以减少刹车的使用，同时保持动能最大程度回收，可以使油耗最低。

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bluexiaoy

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用户： bluexiaoy
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发表于 2017-09-02 08:02

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15楼

平时电池充电一般只能充三4格，开了S6你会发现电池经常电量充足

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爱吃锅巴

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用户：爱吃锅巴
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发表于 2017-09-02 09:42

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16楼

说的不错，可是在双擎面前，纯属瞎扯。

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爱吃锅巴

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863帖子

用户：爱吃锅巴
等级：Lv1
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发表于 2017-09-02 09:44

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17楼

拥堵路况红绿灯较多，建议S6档，

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Lycan

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用户： Lycan
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发表于 2017-09-02 10:29

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18楼

下长坡使用能量回收快，制动力比d档强，但如果坡度比较陡必须踩刹车s1也拉不住车。

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太平洋网友

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用户： mb6767599
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发表于 2017-09-02 10:33

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19楼

在D档状态下切到S档然后用换挡拨片加到6。其实一般D档就可以了，开熟了完全可以用脚感控制刹车的。

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