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车子做什么隔音效果最好

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小南瓜啊

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用户：小南瓜啊
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发表于 2017-09-19 22:25

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

有没有做过隔音的，降噪效果如何，求分享？

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相关提问：骐达隔音效果

推荐专题：骐达隔音

jst00286

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发表于 2017-09-20 01:46

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沙发

然并卵。隔音降噪是系统问题，私自改装往往按下葫芦起了瓢。最有效方法，换车。

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cqsacl

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发表于 2017-09-20 09:49

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板凳

防火墙，5门，尾箱，U槽，换静音胎

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krjkrdj

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用户： krjkrdj
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发表于 2017-09-20 09:57

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地板

要了解汽车隔音，首先让我们认识为什么要做汽车隔音，汽车隔音相信很多朋友都曾听说过，对于哪些追求舒适驾乘环境的消费者来说，隔音是有效降低车内噪音的不错选择，随着我国汽车产销量的上涨，人们对于车辆的要求也不断升级，汽车后服务这一产业近年来迅速扩大。虽然市场在扩大，但是整体水平仍处于起步阶段，对于汽车隔音的认识，不少朋友也会存在一些误区，今天我们就聊聊隔音的事儿。相信大家身边一定也有这样的朋友：“车太吵，最近想做个隔音，全车隔音虽然好，但是贵啊。手头紧，先做个四门隔音算了”。其实隔音也是分区域的，差异区域的隔音起到的效果也有所差异，大家应该根据自己的需求来进行隔音服务。本文以大家选择较多，认为最实惠的四门隔音做起，最终制作完整的全车隔音，并且区别体验差异隔音带来的降噪效果。汽车噪音的来源汽车是一个高速运动的复杂组合式噪音源。汽车噪音分为车外噪音和车内噪音，车外噪音是指汽车各部分噪音辐射到车外空间的那部分噪音。主要包括发动机噪音、排气噪音、轮胎噪音、制动噪音和传动系噪音等。车内噪音是指车厢外的汽车各部分噪音通过各种途径传入车内的那部分噪音以及汽车各部分震动传递路径激发车身各部件的结构震动向车厢内辐射的噪音，这些噪音声波在内部空间声学特点的制约下，生成较为复杂的混响声场，从而形成车内噪音。汽车噪音来源简要分为以下几种：发动机噪音、排气系统噪音、风扇噪音、传动系统噪音、轮胎噪音、制动噪音、气动噪音、车身结构噪音等等。底盘a.车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶室。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。b.悬吊系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动。c.整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。门柱a.因组装不良或与车体发生共振。b.门柱的缝隙在高速行驶中引发风噪。c.门柱内部空腔引起与车身的共振。轮胎a.轮胎行驶过程中与地面的摩擦声由轮拱传入驾驶室。b.路面不平导致的震动噪音传入驾驶室。引擎a.引擎运转的噪音与震动由防火墙传入驾驶室。b.仪表台下面，由防火墙传入驾驶室的路面噪音。汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺点，还原音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。汽车隔音的作用1.隔音：汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。2.隔热：隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。3.强化车身：车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。4.优化音响效果：音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备箱震动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。汽车隔音既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升音响的声压和音色。汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华，享受更美妙的驾驶乐趣。那么，我们要怎么样给自己的爱车做隔音呢？下面我们就来介绍一下具体的步骤以及注意事项。如何做汽车隔音？首先将车开到安全场地后，拉上手制动、熄火，以确保安全作业。接下来按照先外后内的顺序拆卸内饰件，露出工作表面。将拆卸的螺丝及卡扣放入封口胶袋。要注意的是在拆卸时一定要注意拆卸技巧，不可用蛮力或用力过猛而损坏面板和漆层。所有卡扣要使用专用的起扣工具。然后用柏油清洗剂将工作表面彻底清洗一遍。在处理较难清除的附着物时，可尝试用其他专用溶剂先溶解后再用专用铲刀将附着物慢慢铲除。切不可在工位上使用明火或高温加热，以防止损坏油漆和面板。最后用干净的抹布将工作表面彻底擦干净。这里要注意的是处理附着物一定要注意用力强度和方向，防止划伤油漆和划伤面板。在使用清洁液后，一定要及时盖上盖子，避免清洁液挥发和撞翻清洁液瓶。最关键的是将隔音材料在工作面上压成模，再到工作台上使用剪刀或裁纸刀将其分割成相应的所需工作表面的大小和形状。撕去隔音材料背面的保护牛皮纸并粘贴到工作表面上，然后使用专用滚筒将其压实。有气泡时用裁纸刀将其挑开，把空气压出，让汽车隔音材料紧紧贴在工作表面上。最后，将内饰件按原样由内至外装回，在安装过程中所有部件一定要按原样回装，所有螺丝及卡扣都要拧紧和扣紧，避免产生二次噪音。施工后效果很明显，您可以明显感觉到关门声明显沉闷，车辆过坎、沟及颠簸路面时，行李厢声音变得扎实，路噪变得更轻渺、更滑顺，外界环境传入车内的噪音也明显减少。音响环境明显改善，低音效果更加饱满，音乐的层次感增强，高、中、低频非常鲜明，有效提高音质。

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kamazsq

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用户： kamazsq
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发表于 2017-09-20 12:39

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地下室

个人的看法是，相比起做隔音，我觉得有这个钱，可以先将4条胎换成静音舒适胎（米其林3st，马牌cc6），感觉会比做隔音更加明显，尤其是对于已经跑了几万公里的车来说，胎噪占全车的噪音比很大。我自己的体验就是本来骐达的发动机同车内噪音在同级别中都算优秀，就是轮胎随着磨损同差异路面的行驶，路躁比发动机，风噪等更大声！