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关于胎压的问题

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candy_小白

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用户： candy_小白
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发表于 2017-09-19 07:45

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

你们H2E胎压多少啊我总感觉轮胎扁扁的但是胎压都有2。8了车上标注的哪个胎压更低我又不敢加太多

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yxy286301862

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用户： yxy286301862
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发表于 2017-09-19 07:46

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沙发

夏天轮胎气压一般在2.2―2.5千帕之间应为正常，春天时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度，汽车在路上行驶如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.3千帕左右的胎压比比较好。看着扁是轮胎的扁平比造成的视觉效果只要胎压足够就没问题

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城市战士

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发表于 2017-09-19 07:50

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板凳

呵呵朋友，你的担心是多余的。所有车辆都应该胎压保持在冷胎测值2.3-2.5阈值间，超或低于都容易伤胎。如果是2.8，就显而易见结果了。我的建议是，相信科学，不要被某些假想所误导，造成不可逆的错误。

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anson398

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用户： anson398
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发表于 2017-09-19 07:52

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地板

一般都是2.5左右，2.8已经偏高了，可能是你感觉有问题，可以用肢啃轮胎看看是不是满气。

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candy_小白

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发表于 2017-09-19 07:56

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地下室

嗯嗯

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candy_小白

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发表于 2017-09-19 07:56

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6楼

哦

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candy_小白

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发表于 2017-09-19 07:58

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7楼

但是它的胎总是扁的别的车都鼓的满载就更扁了他们有些说是胎本身的问题胎薄了

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城市战士

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用户：城市战士
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发表于 2017-09-19 08:13

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8楼

小心，必须4条胎压一致。既然壁薄，这胎还是放后轮安全些。

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yxy286301862

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用户： yxy286301862
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发表于 2017-09-19 08:30

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9楼

我前2.55后2.85。这样胎压在行驶时会增加0.2到0.3个压。。所以一般家用可以到标注胎压就行。有点东西载的。就要后轮去到2.8左右。

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meng.nina

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发表于 2017-09-19 08:39

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10楼

也要看你的压力表准吗的。我从网上买的一个就偏高0.4千帕

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bljyhbo

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用户： bljyhbo
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发表于 2017-09-19 09:22

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11楼

我都是3.0

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城市战士

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用户：城市战士
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发表于 2017-09-20 12:51

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12楼

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。下图仅供参考：上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大概0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度差异等因素，均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。

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meng.nina

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发表于 2017-09-21 11:19

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13楼

四个轮保持2.5，重载就加高后轮胎压，2.8-3.0

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anson398

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发表于 2017-09-22 01:05

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14楼

之前轮胎参数会告诉你（轮胎结构层数）或是子午胎线层数和线的属性（金属/涤纶）结构，现在的轮胎只有告诉你胎宽/胎的侧高/轮毂值，比如（185/60/15）！剩下的是轮胎的速度极限/载重值/生产日期，里面水很深利益深奥，比如，你想轮胎噪音小那就要软质胶体和把轮胎做薄抗震抗噪所以轮胎层数就少了特别是胎侧的这一面基本都一层，所以好多车的轮胎看上去都是瘪瘪感觉，这跟胎侧只有一层有关2.3/2.6mps压力是轮胎厂省料后的理想值，厂家也绝对不敢说这是安全值，现在的小车轮胎你看不到这些参数的，只能告诉你这个胎的极限速度和载重值，如果你超过这些数值，嘻嘻，跟厂家有关系吗，他们已经在轮胎数值告诉你了，是你超范围使用造成的，国际轮胎生产商改了这种标称，猫腻是这种标称是不容易惹上官匪，（大货车轮胎除外）这种轮胎什么数值都有，问题是原厂的轮胎你敢不敢用，，什么气压是安全的，没人敢告诉你，但有一点，下不能低于2.3帕mpa/上你不能高于3.0帕mpa，特殊车辆除外。