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真的能让让梦想着陆吗? ---试驾明锐旅行1.4TSI \"收藏此主题\"

mitchell2014

 
 
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2016-08-07
旅行车在国内一直不温不火,原因有很多。首先,不少消费者会将两厢车和旅行车混淆; 其次,部分喜欢旅行车的消费者部分又因为旅行车高价格而望而却步;最后当下SUV 热潮下其他车型市场正在萎缩,旅行车市场更加不景气了。


其实,相比于两厢车,旅行车的车尾看着更加协调;相比于三厢车, 旅行车更大的的尾箱更加适合家庭;相比于SUV ,旅行车的操控性要更好。

SUV 热潮之后下一个热潮会是什么车型?

目前看,众多汽车厂家都将宝压在了旅行车市场, 纷纷推出国产化的旅行车。

在欧洲市场斯柯达一直是平民旅行车的销量冠军,这次带来的国产化明锐旅行是斯柯达的一次尝试。

这次我来到当地4S 店试驾这款中配的1.4TSI明锐旅行车,带来这篇试驾帖。

第一部分  回顾一下外观和内饰
第二部分 试驾体会
试驾感受:

1. 动力和平顺性表现

虽然1.2T 的明锐旅行车的动力应付日常驾驶足够了,但是如果想要一点乐趣还是应该选择1.4T, 虽然油耗要高一点,但是动力更加充沛,偶尔也能撒撒野;
变速箱上, 平顺性很好,即使有人说初段有些抖动,但是对于我开手动档的人来说, 已经非常好了。

2.噪音表现

EA2111 的发动机在上一代的明锐或者YETI 上都有嘶吼声, 这点让人很头疼。 新款的这个问题得到了部分的解决, 噪音不是特别的明显。

3. 驾驶质感和舒适性

即使明锐旅行的车尾较长,但是其依然指向精准, 方向盘手感细腻,这些方面和新明锐几乎一样;座椅包裹性都很不错。只是后排乘客在通过颠簸路面时要被明显的弹跳折腾的有些难受。

4.空间和实用性

这个不需要再提了, 空间实用性都非常好!


第三部分 总结

明锐旅行上市至今已经两个多月, 特意问了下顾问明旅的销售情况, 得到的答案是不好也不坏。

作为一款探路车型, 明锐的这样的销售成绩还算不错了。

相比1.2TDSG 豪华型, 1.4TSI 的官方指导价要贵上1万左右, 但是这一晚不仅仅是发动机排量的增加, 还有很多舒适性配置的升级。总体来说还是比较值得考虑的。

不过,整体来看,如果能在高配车型上增加独立后悬的话, 相信明锐旅行必将赢得广大消费者的青睐!

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[本主题由 聪明的莎莎 于 2017-10-12 15:14:05 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 聪明的莎莎

 
 
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这款车要是有1.8T的就完美了。
 
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mitchell2014

 
 
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2016-08-07
聪明的莎莎 发表于 3楼
这款车要是有1.8T的就完美了。
换成后独立就完美了,旅行车没有后独立感觉有点假!!

多谢莎版!!!!!
 
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老吴

 
 
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不错
 
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Happy张宝宝

 
 
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国内旅行车市场尚未打开,旅行车的价格应在同级别的轿车与suv之间。比轿车略贵但使用成本相同,而同底盘开发的suv不但价格更贵使用成本也更高。                       
 
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