纯电ERX5快1000公里啦，纯电的大家来一起交流交流

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wonderzone

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用户： wonderzone
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发表于 2017-10-13 09:01

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楼主电梯直达楼

提车快半个月，跑了快1千公里。整体感觉还行。起步，日常跑基本没问题。高速提速不快，在高速上不担心超速的问题。红灯跟车还在练习中，踩油门向前冲，松油门立即慢，容易被人插队。
说说一些不太满意的地方：
充电桩的管理功能太弱，没有充电记录查询，定时充电不工作。设好了10点开始充，到时间压根就不会开始。车上也没法查历史充电记录。
行程显示时间竟然显示几点几小时，每次看都得做做小学数学题，这产品经理也是极品了，非人类。
剩余里程需要打个78折，也就是说工信部的240多公里是正确的，车显320多是哄你的，宣传的400多完全是放卫星的。因为不准确，搞得我剩余100公里就有里程焦虑，赶紧的充电。
高德导航和baidu，凯立德完全不在一个级别，规划的路线比较傻，玷污智能两个字。
地盘避震确实不舒服，路面不好的情况下，又颠又吵。

用车的感觉主要是和途安相比，跑的路线差不多。