好好的一个周末就给一场一场连接不断的暴雨给破坏了,害的我只能呆在家里对着我那台老的都快生锈的电脑看着一场又一场老掉牙的电影虚度光阴,在不出换个环境估计我都快要生锈了。下过雨后的天空也是格外的晴朗,空气也更加的新鲜。我已经按耐不住我那颗激动的心,拿起了我那辆在雨天已经洗礼了2、3天的ZS的钥匙,冲出门去。 去哪里,打开ZS的地图,看到一片绿地就点了上去,苏州河梦情园就是它了,就是怎么的随意,就是怎么的任性。 风驰电掣,油门到底,终点就在眼前了,马上就可以解放自己的压抑许久的心结。 神车就是神车,没有拍照我也不贴临牌,天下的路任我行,有水敢拦我,霸气侧漏。 很少公园有地下停车场的。我的ZS是没有陡坡缓降的功能,下坡的时候就要踩住刹车慢慢的开下去。ZS的刹车感觉很好,脚带一点刹车就有感觉了,很灵敏有这一种德系车刹车的感觉。回去上坡的时候就感觉ZS的动力会有跟不上,发动机嘶吼声很明显,可能我这车不是带T的,要是1.0T的车型可能要更好点。 我个人觉得蓝色的ZS更加的漂亮,后面的一辆大众也蓝色的,就感觉它的蓝色没我这个车的漆面颜色做的好,那种蓝色有点篇淡了一点,ZS的蓝色略深了一点。我的ZS没有怎么跑过远路,最远的也就去了一次浦东。在城市正常的道路上来,ZS的动力还是让人满意的,挂入S挡,正常的超车是没有多大问题。整体上我都比较满意,要说不满意的地方也就是配置偏低了一点。 没想到,以前都没人愿意靠近的一条河流。在2004年的时候还获得了奥地利颁发的全球能源奖水资源组第一名的好成绩。 云气缭绕,仿佛自己身入了仙境。 可以说苏州河的治理污染的能力是一流的,你都难以想象以前的苏州河是什么的一番景象。那我们就顺带看看苏州河的历史吧。 虽然我从小就在上海长大,但对苏州河的历史和文化我还是一无所知的。 从这张照片可以看出苏州河整体没多大变化,变化的是它岸边的建筑,随着时间的增长,建筑也更加的美观。 以前的苏州河是上海的经济命脉,这里有很多的码头,每天物质运输不断。 苏州河真的是上海的母亲河,孕育这上海这坐城市逐渐的发展成国际化的大都市。 逛着逛着天就晚了,晚上苏州河畔的景色格外的漂亮。 灯光明亮,绚丽多彩。 晚上这里树木依然充满了绿色。 如此美景怎么能少了美食呢,这家铁板烧我以前经常光顾,味道和手法都不错。叫上好基友饱餐一顿。
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