小胖开车掉坑里！惨痛教训总结涉水

小长假小胖君约了几个“朋友”去潮汕玩，不过路上发生了令人哭笑不得的事情，当司机的小胖竟然把车开坑里去了。事情是这样的：小胖看着前面一台SUV嗖的一下就过去了，然后他二话不说嗖的一下就跟上去了。结果“卡”在了坑里。 小胖的做法看似没有什么问题，但问题是没有分清SUV和自己车的底盘高度差别，另外就是路线跟得不够紧。前事不忘后事之师，小胖总结了以下涉水***。 摸清路况
这个是很关键的一步，上面小胖君之所以中招就是在车内没有看清路况，这些积水路段由于污水浑浊肮脏，往往不清楚水面的深浅，尤其是坑洼路面。这里给大家总结了两个方法： 观察前面车辆的通过情况判断水面深浅，此外如果有相近类型的车辆通过，可以作为参考，理论上SUV的离地间隙较高，通过性优于普通轿车。最好要看到有跟你底盘高度类似的车过去之后再跟着过，而且前车过的时候要特别留意坑里的情况。 如果在城市的涉水路段，基本没有坑在等你。我们可以看到两侧或地面都会涉水线标记，超过一定的警戒线就不要去冒险了。在非城市道路涉水（尤其是乡间路段、工地路段）情况就要复杂很多，如果没有前车探路，这时你可以找周边的树枝或者长棍探探水的深浅。一定不要冒进。 搞懂车况
好像上面那些都ok就可以通过了。当然不是，搞清楚你的车况才是重要的，同样给大家总结了两个方法：对于大部分轿车来说，水位超过轮胎1/2处（轮胎中线）是就是警戒线了，各位车主就不要在冒险通过了。 看清楚你车辆的进气口位置高度、车厢内的地板或排气管，这三个地方没有问题理论上就可以通过，要是水位超过的话且强行通过的，对车辆带来的伤害很大。 这个小胖君就得自黑一下了，除了没搞清楚路况，选择走的路线也是一个问题，做用车这么久，居然犯这种错误，简直是zhu一样的司机，果断还要学习啊。这里来讲讲“怎么走的问题” 走正确的路
一般在城市涉水路段，都会有一边积水较多，尽量往没水的一边靠，靠着地势较高（石基、斜坡）的地方走，别忘“坑心”砸。 如果前面有车经过，仔细观察前车的涉水路线，如果判断自己也能安全通过，那么紧跟前车的路线就行，不要再瞎摸路线了。
要慢慢的走
XX老司机说的好：快过沙子，慢过水。在涉水时候你可别想和开船一样往前冲就好，不要。涉水开车一定要慢，切忌因为轰油门造成水位过高灌进发动机，而且要带着刹车走，前面有车或对向有车走的时候也要保持一定距离，避免污水倒灌进发动机。当然上面所提到的这些都达不到或者说你没有把握的话，还是乖乖在原地等，别让你的车辆“受伤”。
总结：其实雨季涉水在所难免，我们看到每年都会很多车辆因为各种原因在水里“游泳”，上新闻上头条，你和车都会很受伤。但是其实只要掌握了正确的涉水方法，像小胖君这种囧事就不会发生。