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15年款锋范全车双层隔音。

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增城中新

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用户： wx44200572
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发表于 2017-10-19 23:16

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

来自车友iPhone客户端

新锋范的长度，高度和轴距都有所增加，这也直接体现在乘坐空间上，虽然轴距只有2600毫米，但是后排的腿部空间足以让身材不高的乘客翘起二郎腿。后排的地板也较为平整，给中间的乘客更带来充裕的脚部空间。值得表扬的是前排座椅底部的地板是微微翘起的，让后排乘客拥有更舒适的坐姿，避免长途乘坐带来的腿部的酸痛感。但是后排座椅不仅取消了角度调节，而且取消了中间位置的头枕和中央扶手，多少有点对不起新锋范的定位了。虽然车高有所增加，但是头部空间并没有改善，依旧有些局促。全系座椅织物面料，虽然更实用，但是对偏爱真皮座椅的国人来说，未免有些不妥，不过好在厚度适中乘坐舒适感还不错。后备箱的容积在同级别中数一数二，而且非常平整，可惜后排椅背不能放倒，实用性大打折扣，要是有大件物品需要放的话，就呵呵了。后备箱盖去掉了隔音棉，在视觉上难免有些廉价。

一早出发，9点钟到店，因为预约好的一到就开工

先打开车头盖

清理后备箱的东西

拆前排座位，看着好心疼啊

后排座位也拆完了

扶手箱也拆了

后排拆了，看到的只有铁皮

后备箱也拆开了

无眼看

开始第一层止震垫

前排第一层完工

后排也搞点

第二层吸音棉开始

小师傅很细心喔

不够吸音棉

在等，老板娘去仓库拿货

后备箱第二层完工

一下子就中午了

自己一人出来吃快餐

水帘洞餐厅

吃完中午饭回来主驾座位已经装好。

装座位就快，一下子就装完了

配置上，新锋范全系没有配备定速巡航，大灯没有透镜，没有日间行车灯，依然是卤素灯加反光杯的设计，倒也无伤大雅。仪表增加了蓝色背景灯，夜间效果非常好，可以让油耗进一步降低的ECON模式开启后蓝色背景灯会自动转换为绿色。自动启停功能仅在顶配车型中出现，高配车型上的屏幕是支持手机投射功能的，非常实用。方向盘的调节由老款的4向调节改为现在的上下双向调节，这对驾驶者姿势的调整带来一些不便。新锋范上全系取消了倒车雷达，这个着实有点坑，仅在高配车型上配有倒车影像，实在搞不懂广本是怎么想的，配置上略显诚意不足。但是值得表扬的是在ESP的配备上，覆盖率达到了全系车型的60%，仅仅在低配的几款车型上没有装备，后排也增加了空调的出风口，算是将功补过吧。

就是不知道效果如果，好期待，现在拆四门

门板

四轮叶子

现在搞开头盖，现在已经下午5点多钟了

这是最后一门了，装完就可以回家了

6点过了

回到家差不多8点钟了

采用直喷技术的1.5L的DOHC i-VTEC地球梦科技发动机最大马力96kw（131ps）/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，搭配第二代的CVT变速器，在中低转速区间动力充沛，宽泛的扭矩输出使得中途加速也毫无拖沓。方向盘转向无虚位，但已没有了飞度那般的犀利，油门初段反应敏感，需要适应，刹车十分线性，不会头重脚轻。这台1.5L发动机的通病就是噪音偏大，在新锋范上依然没能得到改善，相比新锋范的底盘静音效果就差太多了，所以我选择全车隔音。ECON模式下油门响应不紧不慢，想要省油那就别要激情了，鱼和熊掌不可得兼，但是在该模式下空调制冷效果依然强劲，值得称赞！运动模式开启后发动机转速会维持在2000转以上，本就轻快的小车变的更加活跃，动力随叫随到，只是上了3000转之后的发动机噪音可就没呢么悦耳了。这台发动机的节油性能无需赘述，在飞度上已经是有口皆碑，而且新的排量税政策还会让你省去不少开销。欢迎朋友一齐分享

文化水平一般写不好不要见怪