小姨子当车模。

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谁伴我闯荡

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用户： qz46333449
等级：Lv1
地区：河北保定

发表于 2017-10-20 11:00

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楼主电梯直达楼

               从14年开始关注H8，刚开始的时候只是看看而已也没有购买能力，因为比较喜欢车，天天泡在论坛研究各种各样的车辆，从十几万到几十万的车型，已经在心里想好各个价位区间能购买的车型，比如30-40万选什么车型，那肯定是宝马328M了，不过现实还是太现实了，就一个字‘穷’。后来也慢慢步入社会了，到了谈婚论嫁的年纪，经过自己一步步的渗透父母终于同意给我买一辆车，预算20万之内上路。
             步入慢慢选车之路，20万之内可以考虑的车型太多了，轿车雅阁，凯美瑞，迈腾，考虑的SUV奇骏，CRV、RAV4。首先家里面有一个车了，所以对轿车不太感冒了。而且我感觉90后开一个雅阁凯美瑞这种车型和我年纪不太搭配，或许在活个五六年我还就能看上这个车型了，谁让我这么年轻。而且我一直比较喜欢德系车，对日本车的造车理念我还是持有保留意见。不过普拉多也是我的梦想，最喜欢的日系车就是它。迈腾超预算，330豪华上路需要25万多，ATS-L也是我比较喜欢的，280马力后驱，现在优惠8万多，优惠完的价格也很美丽，不过还是超预算，无奈放弃。实际当初也只是看看而已，反正我也买不起。家里面一直说让我买个CRV。我也研究了很多次这个车辆，全球的销量冠军。保值率也高，而且后期维护保养也便宜，反正买了CRV就是放心。不过90后开一个CRV合适吗？而且让我一个喜欢德系车的人买一个本田的SUV，我坚决了给拒绝了。因为德系车和日系车开着感觉完全不一样，什么感觉大家自己脑补。其实我心里已经有主了，之所以看那么多车型，只是让我更加坚定信念。套用一个最近特别火得话，不忘初心方得始终。
            步入正轨，给大家分享一下我对新款H8的看法，新款和老款的区别有1.换装了全新的动力总成，老款H8是低功率2.0T加ZF6速手自一体，新款的是高功率2.0T发动机加上据说是和宝马五系上面用的一样的ZF的8速手自一体，实际驾驶感受确实比之前的好很多，提速更快，我自己实测加速在10秒左右，毕竟2.1吨的车。油耗我自己计算的大概在12左右，实测出来的。其实这样的数据我已经很知足了，比老款有很大的提升，而且要啥自行车啊，不到20万的车知足吧，完全对得起这个价位。而且我最喜欢的是他的驾驶感受，特别稳而且特别静，给人一种高高在上的感觉，虽然买开过百万级SUV，不过我感觉完全不输，这是我最喜欢H8的地方。还有最重要的一点H8采用的是前双叉臂，后五连杆的悬架，我想问问还有谁？而且双叉臂还是铝制材料，比H9的还要好。最喜欢的就是这个底盘加动力总成了。
            言归正传，照片是本人的同事啊，只可远观而不可亵玩焉。