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4.0发动机问题

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MDJ47CJDEU3

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用户： MDJ47CJDEU3
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发表于 2017-03-08 18:46

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

途乐5。6虽自吸机头但缸内直喷烧95号汽油后期估计易积碳4。0知直喷还点电喷本人喜欢点电喷

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相关提问：途乐发动机问题

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shenqiyi1970

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发表于 2017-03-08 18:51

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沙发

应该电喷吧

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xmcmccmnx32

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发表于 2017-03-08 19:02

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板凳

4.0直喷

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fox2car2

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发表于 2017-03-08 20:01

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地板

别误导…VQ40是电喷，不是直喷。手册推荐烧91号油。这台机器基于日产看家机头、长期霸着全球最佳机头榜的VQ35和VQ37而来，出了名的高效精密而且可靠长寿，但要求汽油、机油、空滤都不能掺假。看海外评论，VQ系列缸壁、曲轴的配合精度都非常高（为了达成真圆，连杆是一体加工、涨断再拧合的，严格一一匹配，而不是区别加工随便组对的），所以劣质汽油、机油、空滤，对这类机头的损害也比较明显。只到真的中石油、中石化加92-93油，用真的机油和滤芯就好。做到的话基本上是30万公里无大修。

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fox2car2

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发表于 2017-03-08 20:05

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地下室

中东5.6的是电喷

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xmcmccmnx32

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发表于 2017-03-08 20:33

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6楼

我在车商城看见的数据资料。是直喷。

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fox2car2

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发表于 2017-03-08 20:55

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7楼

商城里的数据很多不靠谱的…VQ40确定是电喷的。

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MDJ47CJDEU3

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用户： MDJ47CJDEU3
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发表于 2017-03-08 22:07

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8楼

开玩笑，出租车50万公里都不用大修....

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jay.sun

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发表于 2017-03-09 04:16

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9楼

你刚好说反了，5.6中东5速电喷，4.07速的是直喷后期积碳严重为了起步效果，还有就是中规5.6也是直喷，我就是不喜欢直喷才选择5.6，后期直喷积碳严重对油品要求高！经常要清洗节气门，直喷后期够受的！

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jay.sun

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发表于 2017-03-09 04:18

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10楼

别吹了，4.0是直喷，

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jay.sun

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发表于 2017-03-09 04:22

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11楼

我把车都拆开看了，4.0是直喷，5.6中规是直喷，对油品要求比较高，应为是中国所以油品不好！你说的92，93是哪的标准？现在途乐只有中东5.6是电喷！对油品要求不是很挑剔，你买个4.0跑跑你就明白了

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fox2car2

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用户： fox2car2
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发表于 2017-03-09 05:57

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12楼

VQ40啥时出来直喷机头了？看中东官网，表格第8行

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fcvdxbnc

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发表于 2017-03-09 06:18

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13楼

人云亦云，估计放到当年电喷技术刚出来的时候，你还会选择化油器的。直喷发动机咋了，这代表先进技术的进步，是发展的趋势。固守陈旧观念，照你们这理论还是化油器好。我家直喷的大众ea888用了十年了，啥毛病没有。

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l0618

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用户： l0618
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发表于 2017-03-09 07:51

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14楼

质量稳定是王道，直喷电喷能咋的

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平安为至爱

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用户：平安为至爱
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爱车： 普力马 20… 普力马 2010款 1.6 手动舒适 5座

发表于 2017-03-09 08:47

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15楼

不管直喷电喷，反正我都加95，车都买了不差那点油钱！！！

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fox2car2

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发表于 2017-03-09 09:32

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16楼

VQ系列机型多（排量2.5的、3.5的、3.7的、4.0的），细分规格更多（电喷直喷、低功高功、低转高转的），只有VQ40一直是只有用于干粗活的版本，用于皮卡和家用SUV。高转版本3.7排量355马力（约7300转），已经远大于VQ40的275马力左右（约5600转），哈。看海外也有人改VQ40，排气做成等长，微调电脑，最大功率拉到6000转310马力，也有加机增的，但都是非主流小厂甚至个人在折腾，没啥借鉴意义，而且对途乐4.0而言，最值得花的五万十万改装费，其实是怎么减重一两百公斤。

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fcvdxbnc

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发表于 2017-03-09 10:00

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17楼

我跑到阿里这些地方，中规5.6，93#一样随便加。

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jay.sun

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发表于 2017-03-09 11:48

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18楼

我大众途观，直喷的跑高速出现发动机故障自动熄火，去4儿子那，4儿子说中国油品不好，我就问他那我车没有是不是需要去德国加油？他就说直喷油品要求高！我也无奈了，开途乐就是天南地北的跑加到不好的油就出现问题，我考虑比较多，要是一直大城市跑应该没问题

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fcvdxbnc

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发表于 2017-03-09 11:56

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19楼

我第一代大众ea888发动机，今年刚好用了十年。神马问题都没有，而且我还刷了ecu，头几年还被我暴力改装，现在恢复素车沦为买菜车，一样杠杠的。周围同事用大众直喷的也多，没谁成天说直喷问题多。车这东西，一部分靠运气，我只能说你点儿背，另外我的中规5.6在西藏随便加93，没问题。还有最重要一点，常识性问题，如果你不懂还是多学习一下。汽油标号，只代表他的抗爆震性能，不代表任何清洁度和质量，不代表清洁度，不代表。重要事情说三遍。用多少号汽油只和压缩比有关系。

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