2014君越通病！3年用车体验及维修攻略！

一直用车没想过要写点什么，最近发生的事让人不吐不快，以些告诫各位慎重选择别克车！

我的第一辆车是奇瑞A5开了8年，二手转出时性能还是杠杠的，而且从这8年用车的经验，我从来没把修车费作为用车费用之一进入计算，因为8年里的修理费真的很少。除了保养，电池、轮胎、雨刮、灯的损耗，几乎没有过大笔的修理费。
换车时看了君越和迈腾，当时感觉外观、配置、内饰君越都更胜一筹，于是2014年买下了君越，在先前用的三年里使用倒还正常，每次保养都是到4s，正常保养8百多倒也不算太贵。之前用奇瑞车的灯泡倒是常有坏的，在君越这三年里我还常夸这车没什么小毛病，因为三年里没有过维修。
谁知道今年暑假的某一天空调突然坏了，深圳的8月没空调相当要命，第二天即去4s店。这下好，一查购车记录坏的当天是保修最后一天，今天过期不保，别克可真神啊！4s告知要更换空调总成4千多，心里有气就把车开走了。
回到小区楼下汽修点问说2500，当时觉得特背不修。停好车上楼平静了一会，上网查查，万能淘宝竟然有店专修别克空调，说空调坏一般无非2个部位，电磁阀或线圈。在旺旺聊了一下说把车开来看一下，能修配件、雪种加人工大约400，不能修不收费。
当时就开了过去，小店门前挤了几辆都是别克，老板生意好哇！一检查空调线圈坏了，大约1小时400元搞定，一路上空调冷得和新的一样。现在2个月还好。当时店家说这是别克的通病，都这样，换了大约2，3年还一样会坏，我说好，我记下你了到时还找你。

这一茬过了也就当是我背。没想到10月中一天上班深圳北环路上，发动机故障灯亮起，车突然死火，马上打双闪，再打火可以起动一加油又死，上班高峰，后面的车喇叭响个不停，只能怠速以5，6公里时速龟爬，后面紧跟的那辆超过来开窗大骂！我车坏了第一时间打了双闪怎么还骂人呢？！
当时特别难受又丢脸，说真的奇瑞8年从来没有出现过把我撂在路上的情况，行驶中死火在我认为是不小的安全隐患，车突然失去动力，发动机死火刹车也会失灵！
因为离公司不远了，打着双闪在路边慢慢龟爬，大约走了几百米车少的地方试着踩油门竟然又能走了。停好了车打电话给4s
4s：你描述的现象我没办法判断你得把车开过来，
我说：就怕半路车又死火。
4s：死火了你可以叫拖车嘛！
差点骂娘！算了旁边找个修车店看看，师傅用行车电脑检测，显示了错误码和错误信息，师傅说是进气电磁阀坏，别克都这通病，换一对1千1，4s要二千多的。啥！？又是通病！？
有了上次的经验，我打算先回去看看情况。修车师傅态度不错说你考虑再定。
好上网一查，真又有大把卖这配件的叫凸轮轴电磁阀，一个进气一个出气一对200。自己动手换，看评论好象大家都能换得了，评估着自己还有点动手能力，就试试呗。
当天没敢开停了一天在公司这边，上海发顺丰第二天带着配件去公司。准备动手，特意看了时间从开始拆到装好发动试车一共20分钟。
出去开2公里转了一下还算ok，发动机有力而且之前换栏顿挫感还减轻了。第二次点火发动机故障灯灭了。

经过这二次事件君越在我的心目中一落千丈，担心啊不知道后面还有什么通病等着我，今天上来查，看来还有一个更大的坑！变速箱！！！好家伙那得花1万多！

好吧无语！这是我最后一辆别克！！！