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连“三把锁”都不知道,你还敢说你是越野车迷吗?——发现2后锁
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连“三把锁”都不知道,你还敢说你是越野车迷吗?——发现2后锁

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越野志

 
 
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2017-05-24
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2
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后差锁~
大家好!my name is 路虎发现 two,前几天go了趟粤野车会,去what呢?eat烤全羊?no no no~ 去装了one把锁,准备放飞自me,fly上天and太阳肩并肩。下面is本路虎handsome侧脸,不说了本路虎will上架装锁了~

有这么一个人买了辆普拉多嘚吧嘚吧的跟着大队去越野场地玩,看到别人的车在泥地里自由自在的奔跑,向往的水龙头一打开就收不住了,开着车也往泥地里赶,不出所料的陷车,一边轮胎哒哒哒的打滑。
车子被解救出来后就直接在店里装了个差速锁。差速锁的主要作用:行车过程中,一侧车轮陷入泥地或冰面上,而另一侧车轮处于良好的路面,这个时候差速锁就可以发挥它的作用。
然而今天的主题是路虎发现2后差速锁简易的安装过程。很多人总是把差速器跟差速锁混淆,其实很简单,差速锁是将差速器锁止的一种机构,每辆汽车上都有差速器,差速锁是硬派越野车的象征,也是分辨城市SUV和硬派越野车的标准之一。
路虎发现2装的是ARB后差速锁,由于是气动锁,所以需配合(单缸)气泵使用。装一把锁可以用小气泵,如果装一把锁还想预留给轮胎充气的功能要用中气泵,装两把锁必须用中气泵,装两把锁还想预留给轮胎充气的功能的话要使用大气泵。
装锁前需要先拆后牙包,两根半轴向外退一点,再松开平衡杆。每边只需拆下x颗螺丝,让后刹车盘那块与后桥分开就行。
差速锁的安装是比较精细的活,对技师的要求都比较高,建议新手在有经验的师傅指导下进行此项操作,对这项改装有需求的同样建议找有经验的改装店安装。
气管固定住,弯曲管子,使其大致跟随差速锁的轮廓,气管不能与轴承盖,齿轮等接触。(在这之前要检查好气管的密封性,见图三)
都知道一个车的越野能力主要看它有没有差速锁,只有配备三把锁的越野车才是真正的越野神器。对于路虎来说,也是如此。
ARB差速锁的结构部件材料都是太空级的高合金钢。ARB的工程师们增加差速小齿轮的数量,使水平分配扭矩负重成为可能,这样整体提高了差速齿轮的强度。
这绝对是资深老司机的菜,安装的时间差不多一日的工作时间。
 
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