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关于M2空调的一点疑问

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彬彬有ni

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用户：彬彬有ni
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发表于 2017-06-10 22:41

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

最近天热了，开空调的时候发现一个问题，空调工作时，每隔十几二十秒的，仪表板附近会有哒的一声，问了朋友说是继电器的声音，用于控制空调的起停，但是间隔时间有点短，现在大概每隔十五秒到二十秒就响一次，怠速的时候，起停的状态很有规律，哒的一声，空调启动，能明显的听到空调启动的声音，然后十五秒到二十秒后，哒的一声，空调关闭，感觉间隔时间太短了吧？制冷效果没有什么问题，请各位高手指点一下，要不要去检查一下，车四年多点，从来没有补充过制冷剂，空调也很少使用

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关于M2空调的一点疑问

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那随便吧

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发表于 2017-06-10 23:02

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沙发

搜一下论坛的加电阻方案，希望可以帮到你

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彬彬有ni

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用户：彬彬有ni
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发表于 2017-06-10 23:13

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板凳

好的，谢谢

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70后漂泊在上海

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用户： 70后漂泊在上海
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发表于 2017-06-11 07:31

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地板

一、汽车空调压缩机总是频繁通断，这属于压缩机保护故障。二、空调压缩保护三种形式：过热保护、过冷保护、过流保护。1、过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵）长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，一般可以给压缩浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因。2、过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）。3、过流保护：启器容坏；系统缺加多，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障。

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隐形雨刷

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发表于 2017-06-11 10:47

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地下室

解决问题了要记得跟车友分享

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ch19841024

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用户： ch19841024
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发表于 2017-06-11 11:39

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6楼

去4儿子那换温控开关。我也是那样的问题，今天刚刚去换了，材料加工时129块，现在空调很冷，也不会频繁启动关闭了

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zeRo丶尐熙

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用户： zeRo丶尐熙
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发表于 2017-06-11 15:22

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7楼

我的也这样怎么解决？

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牛车110

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用户：牛车110
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发表于 2017-06-11 16:50

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8楼

我的也是这样目前使用过几年的MM普遍存在这个问题可以利用并联电阻的方式来延长空调工作时间

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爬爬car

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用户：爬爬car
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地区：河北沧州

发表于 2017-06-11 19:43

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9楼

帮顶

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彬彬有ni

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用户：彬彬有ni
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发表于 2017-06-14 00:19

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10楼

请问温控开关和哪个所谓的热敏电阻是一个东西吗？先到一个修车的朋友那里测了冷媒压力，正常，说了空调的问题，也没说出个所以然来，于是我找了一个修电器的朋友帮我在热敏电阻上焊接了一个15千欧的电阻（12千欧的据说有时会有冰堵），现在空调风量在1挡时，压缩机工作时间大概1分钟，然后停止45秒左右，2档时大概工作一分半钟，停止30秒左右，还算满意，而且制冷温度明显降低，车内温度一会就降至舒适的温度，甚至有些凉，目前还在观察测试中，大家也可以试试看，找个熟练的电器维修师，很容易搞定的，无损改装，不行再改回来

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ch19841024

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用户： ch19841024
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发表于 2017-06-15 02:44

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11楼

嗯嗯，改善了就好

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彬彬有ni

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用户：彬彬有ni
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发表于 2017-06-18 15:00

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12楼

新的问题来了，今天特别热，我发现空调刚开始工作时是不停的，风量打在2档上，怠速时连续等了七八分钟左右也没停，然后降至1挡，大概运行了两分多钟开始起停，停止时间大概35秒，然后又运转两分多钟停止，2档的话一直不停，车跑起来的话风量2档是可以停止的，刚刚开车又试了下，空调一开始就打在2档上，连续开了15分钟也没停，然后停车等人，风量降至1挡，不一会压缩机就停了，请问这是什么原因？并联电阻不合适？气温高？空调制冷能力不足？有没有人帮忙测试一下，天很热的时候，空调刚开始运行多久才会停（2档的风量）？

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老翼

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用户：老翼
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发表于 2017-06-19 10:53

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13楼

你只要让车载电脑认为你的车始终没有降至设定温度压缩机就会一直工作方法太多了你翻翻别人的科普贴

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彬彬有ni

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用户：彬彬有ni
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发表于 2017-06-21 00:01

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14楼

如果压塑机一直工作会烧毁吧

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老翼

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用户：老翼
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发表于 2017-06-24 01:30

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15楼

会加速老化是一定的最后也就是烧毁加电阻的方法基本上就是这样

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