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16款速派330TSI五万公里节气门清洗
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16款速派330TSI五万公里节气门清洗

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HELLO!Mr.Y

HELLO!Mr.Y
 
 
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2017-08-13
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发表于 2017-11-01 08:30
| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华
您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
不知不觉，速派大白已经行驶了五万多公里，路况还可以，省道居多，市区的拥堵路况比较少，也就是说低速行驶的比较少，但是也五万公里了，是不是该清洗一下节气门了。
    节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。它的上部是空气滤清器 【空气格】，下部是发动机缸体。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。而节气门该不该拆下来清洗，也是很多车主们讨论比较多的焦点。今天我将现身说法了，拆下来看一看，五万公里的节气门需不需要清洗，怎么清洗。
    说干就干，趁着周末，联系了烟台的大众专修王哥，江湖绰号王大拿。王哥人（技术）狠话不多，对大众各车型是了如指掌，在烟台维修大众的圈子里是无人不知无人不晓，400匹的B7旅行就是出自他手。今天约着他的时间，让大拿亲自动手帮我拆下节气门。在这再说一下这款EA888的发动机，大家能买380就不要买330了，同样是三代EA888，380的歧管喷射到330就被阉割了。歧管喷射能很大程度上避免低速行驶时废气倒吹回来，让节气门变脏，影响驾驶。
    下面开始拆卸，因为发动机舱空间比较窄，所以将风扇和空气滤芯拆卸下来，将防冻液管子夹死断开，能更舒服的拆下来，也能看清楚。下
     开始上图：
 
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明哥

明哥
 
 
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发表于 2017-11-04 09:45
| 只看该作者
沙发
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学习了
 
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