超好用的自动启停功能（使用技巧）

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mb46381249

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用户： mb46381249
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发表于 2017-11-02 17:35

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楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 Android客户端

新车开了500公里了，目前为止各方面都非常满意。但是刚开始的时候对自动启停功能默认开启表示不解，提车以后在一些短暂停车的地方发动机一停一起间隔几秒钟的情况下感到非常不满，觉得这简直就是脑残设计，还在官方微博微信里留言希望改为默认关闭。慢慢的我找到了这个功能的使用方法了。现在，我已经爱上这个功能，太人性化太智能了！
第一，每当车速超过15公里以后再减速到停车，当车速显示为0，不松开刹车的情况下发动机自动熄火。如果缓慢跟车的车速不到15公里，发动机不会熄火。松开刹车就自动发动。（这个大家都懂）
第二，当发动机熄火后拉起手刹或使用自动驻车的情况下，轻踩油门可让发动机启动。再踩油门，车辆会自动解除手刹向前走了。也可以踩下油门不动，车辆就会把启动发动机和出发动作一次做完。（这个大多数人也明白）
第三，前两种情况，比较容易理解，但是当车辆到了一个必须停车，却明知只用停很短的时间甚至只用停几秒钟的时候（比如进停车场刷卡，前方红灯还有最后几秒），发动机一停一起就非常讨厌了。（重点来了[得意]）经过我多次实验发现有方法可以让发动机不熄火[得意][得意]。就是在你车辆即将停稳，车速还没降到0的时候，把方向盘往左或右打一个很小的角度，这样停车后发动机就不会熄火了！！（具体要打几度我还没有精确数字，但是我实验下来的是30度到45度左右就够了。）还有，这里说的是方向盘的角度！不是车轮的角度，所以真的就是轻轻带一下方向。
vv5的启停功能很强大很灵敏，启动发动机时震动小，速度快。再加上现在这样随心所欲的让它该停就停，我真心爱上这个功能了。已经很长时间没有再想过把它关闭了。
一点经验技巧，还望各位指导！[抱拳][抱拳][抱拳]
下面是我提车时拍的，各位随便看看吧！