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RAV4荣放和新CRV
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RAV4荣放和新CRV

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古德依文宁2017

 
 
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2017-09-10
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大白已经提回家两个月总体上还是很满意的,不管是在铺装路面,还是在坑洼路面,表现都是很不错的,走过一次山路表现很是不同凡响。
虽然大白已经提回家,但是还是比较关注新车上市的情况,当初主要关注的车型就的,RAV4荣放和CRV ,如今新CRV已经登场,我当然是非常非常欠的,把我家大白和新上市的CRV对比了一番,由于本人也不是专业的人员,只是对于两个车型做一些不专业的对比,也还望各位高手不要用唾沫把我淹死的才好啊~~~~~
哪我门现在就开始喽~~~
   我家大白是RAV4荣放2016款2.5精英版(次顶配)今天要对比新CRV的车型是 本田CR-V 2017款240TURBO自动四驱尊贵版(也是次顶配)
(我跟大家解释一下为什么要这样对比,前文我已经说过了因为我不是专业人员,我一共总结了几点)3
     1. 荣放2.5精英不是混动车型,所以不跟新CRV的混动车型进行对比
     2. 看的是价钱,选定的两款车型价钱不相上下 都是23万—24万之间
     3. 看的配置级别,选定的这两款配置级别都是属于次顶配级别。
     
那就说说我的看法:
1.发动机:
【RAV4荣放】:
Rav4采用的是2.5L自吸发动机,动力上肯定是没的说,当然在油耗方面大排量不意味着高油耗,因为转数决定油耗的消耗,所以跑在高速上十分的省油,不感觉很肉,这也是我为什么选择2.5精英的原因,之前试驾过朋友的2.0荣放,还是想一步到位最终选择的2.5

【新款CRV】:
新CRV采用的是 1.5T涡轮增压发动机,虽然没有试驾但动力方面也就是一般般(但是就排量来说有一种小马拉大车的感觉),,我没记错的话涡轮增压系统是在2000转以上才介入工作,也就是说只有达到一定的车速才能起到效果,市内的话涡轮增压是无用武之地啊。


2.变数箱:
【RAV4荣放】:
      荣放是采用的6AT自动变速箱,对于荣放的变速箱我还是很放心的,更重要的是,我感觉2.5L发动机配备6AT变数箱是相当完美的搭配。

【新款CRV】:
      新CRV用的是 CVT无极变数箱,给我的感觉就是CVT变数箱搭配上四驱系统,总感觉不靠谱,现在CVT变数箱的技术也是相当车成熟,也许可以完全满足相应的需求吧。


四驱系统我就不说了,因为也没有进行相对深度的越野体验,以上是小弟的一些个人看发还望各位大神能够多多的纠正错误吧

接下来我来说说其他的~~~~~
 
驻车制动: 
荣放是采用的机械式制动器,相对来说比较稳妥,正所谓越简单实用就是越好的,往往关键的地方简单实用发挥着很大的作用。

新 CRV用的是电子制动器,还是那句话简单实用就是最好的,相比老款CRV有所改进但是当初也是非常非常的反感老CRV的脚刹制动器,恶心的不行,缩小了左脚放置空间



空间:
 荣放总体来讲空间上还是够用的,最令我满意的是后排的空间,后排座椅可调节也是很方便的,荣放的空间占比还是合理的范围


新CRV 在空间上一般,虽然在新的车型上总体上加大了体型,但是后排不能调节,中间鼓包看着要比荣放高,但是后备箱照比荣放还是有点勉强 哈哈 



安全配置:
荣放的气囊是采用9气囊, 有全景360系统。


新 CRV用的是6气囊,没有全景360系统 


外观内饰:
荣放外观看着还是很犀利的,但是内饰上就独具一格了,不用说对比同级的crv,说上档次的内饰放在荣放身上都不为过。


新CRV 外观照比老款好看很多,内饰基本上没什么变化 就不做评价了吧


(小弟再次声明,本人不是专业人事,只是发表个人观点,如果各位大神感觉有何不妥还望指点)
(小弟再次声明,本人不是专业人事,只是发表个人观点,如果各位大神感觉有何不妥还望指点)
(小弟再次声明,本人不是专业人事,只是发表个人观点,如果各位大神感觉有何不妥还望指点)

接下来上点图片大家观赏一下吧 

荣放
荣放
荣放
荣放
荣放
荣放
荣放
荣放
荣放
荣放 日行灯
荣放led灯
荣放
荣放
夜景
荣放后备箱空间
荣放备胎
荣放中控
荣放方向盘
荣放
荣放
荣放
新CRV
新CRV
新CRV
新CRV
新CRV
新CRV
新CRV
新CRV
新CRV后备箱
新CRV中控
新CRV中控
新CRV方向盘
新CRV中控
[本主题由 古德依文宁2017 于 2017-11-23 13:22:39 最后修改]
[本主题由 维京战斧 于 2017-11-17 22:23:19 设为 精华 ,原因:主题新颖 ]
 
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蜗牛开飞机

 
 
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精彩啊
 
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广东周润发

 
 
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